Tehnika rezbarenja. Preporuke pri odabiru skija ili kako odabrati skije. Pravi izbor opreme za rezbarenje

Svake godine privlači sve više ljudi. Za razliku od lijenog odmora, pruža vam priliku da se bavite ekstremnim sportovima u uvjetima čistog planinskog zraka i veličanstvenih pogleda. A moderna oprema za skijaše daje poticaj razvoju novih stilova skijanja. Jedan od najpopularnijih načina skijanja je tehnika carvinga.

Šta je ovo?

Carving je stil koji karakterizira odsustvo bočnog klizanja skija u zavoju. Ovaj stil je nastao iz posebnog oblika skije sa širokim vrhom, širokom petom i uskim strukom, kao i pojavom novih materijala koji su otporni na sile koje pod opterećenjem uvijaju skiju duž njene ose. Također, pojavu ovog stila olakšalo je povećanje kvalitete pripreme padina u odmaralištima: prisustvo savršeno ravnog "baršuna" nakon obrade snijega posebnim mašinama postalo je standard.

Sama riječ carving (carving) znači "rezati". Ovaj naziv je nastao zato što skije, nagnute u zavoju, kao da sijeku padinu ivicama, ostavljajući čak i duboke brazde, za razliku od običnog skijanja, kada skije u zavoju malo proklizaju preko pokreta, smanjuju brzinu i ostavljaju šire i ne tako duboke staze.

Za izvođenje ovakvih manevara morat ćete koristiti “ugrađene” modele skija koje smo spomenuli gore. Takva tehnika je ranije bila moguća samo pri velikim brzinama, na kojima su vozili samo profesionalni sportaši. A s pojavom novih opremljenih skija, postale su dostupne običnim amaterima, bilo koje dobi. Jednostavno: skija postavljena na ivicu, na koju težina skijaša pritisne u njenu sredinu, savija se, zabijajući prstom i petom u gust, ravan snijeg, i poprima oblik luka. Sam ovaj luk vodi skijaša u zavoju, bez potrebe za dodatnim pokretima od njega.

Stepen prianjanja skije utiče na optimalni radijus okretanja skijaša: što je skija uklopljena, to je manji radijus okretanja. Na svim modernim modelima skija su naznačene sve karakteristike: širina prstiju, struka, pete i optimalni radijus okretanja.

Karakteristike stila

U praksi, u ovom stilu možete izvoditi i brze i kratke zavoje i duge. U slučaju prvog tipa, bolje je koristiti male skije smanjene veličine. Njihov radijus okretanja je obično 11-16 metara, zbog čega će biti upravljiviji, iako će stabilnost biti lošija pri velikoj brzini. U slučaju velikih lukova, bolje je koristiti duže skije povećane krutosti i radijusa okretanja od 17-20 m.

Da biste koristili ovu vrstu vožnje, trebat će vam:

• moderne skije. Mnogi modeli su dizajnirani posebno za rezbarenje. Na takvim skijama širina struka ne prelazi 68 mm. Pokazuju veliku razliku u širini između prednje, srednje i stražnje strane proizvoda. Ovaj dizajn omogućava lako kretanje po gustom uvaljanom snijegu.
• odgovarajuću tehniku. Nekima je lakše upravljati klasičnim metodama, drugima - modernim.
• odgovarajući nagib za rezbarenje. Mora se pravilno pripremiti i održavati: to je obično prilično blag nagib, idealno izglađen snježnim mačkom (komaktorom snijega).

Najbolje je trenirati u posebnim područjima za carving. Kao što smo već spomenuli, njihova karakteristika je blagi nagib i odsustvo oštrih padova. Najbolje je učiti ujutro, jer snježni čistači noću valjaju snijeg, a ujutru je stanje snježne podloge idealno. Za obuku rezbarenja postoje posebni kursevi koje nude instruktori u odmaralištima.

Detalji procesa

Ljepota rezbarenja je u tome što se lako uči. Za razliku od tradicionalne tehnike, gdje skijaš mora rasteretiti skije savijanjem koljena i stvaranjem rotacionog momenta pri ulasku u zavoj, karving to ne zahtijeva. Dovoljno je samo staviti skiju na ivicu (nagib), ona će se saviti i sama će vas voditi u luku. To je moguće najsporijom brzinom, tako da strah ne ometa učenje.

Ako su stare nastavne metode koristile naglasak i plug, uzimajući u obzir dugogodišnje iskustvo, onda su u modernoj interpretaciji razvijene vlastite metode. Odriču se klasičnog načina i fokusiraju se na upotrebu jednostavnijih i intuitivnijih pokreta.

Stavite skije na rubove i one će ići u luku, kopati u snijeg, a vaš zadatak je samo održati ravnotežu, naginjući tijelo u zavoj. Budući da skije ne klize, brzina će se prilično brzo povećati i morat ćete se više naginjati u zavoj. Bolje je skijati u širokom stavu da jedna noga ne ometa drugu. Kao i kod klasične tehnike, težina skijaša je više koncentrisana na vanjsku skiju.

Istovremeno, ako se brzina poveća, skije će se jače i pouzdanije zabijati u snijeg, jer će se pritisak na skiju povećati. Skije će seći kroz snijeg, ostavljajući uske i duboke tragove ivica. Unutrašnja noga će biti primetno više savijena u zavoju nego spoljna noga, jer skijaš skoro da se oslanja kukovima na sneg.

Imajte na umu da rezbarenje velikom brzinom može biti opasno ako ima puno jahača u blizini. Skijaš mijenja smjer za više od 90 stepeni i završava zavoje krećući se velikom brzinom skoro preko padine, pa je njegovu putanju teško predvidjeti. Ovo je još jedan argument u prilog jutarnjem skijanju kada je još malo ljudi na stazama.

Ne zaboravite da nosite kacigu i pravilno namjestite vezice, što će vaše noge spasiti od ozljeda tako što ćete otkopčati skije u slučaju pada.

Sretno sa rezbarenjem!

Skijanje je ugodna aktivnost koja poboljšava zdravlje i omogućava vam da izvučete maksimum iz skijanja na snijegom prekrivenim stazama. Takva popularnost dovodi do pojave novih stilova klizanja. Carving skije su mekana oprema koja se može koristiti za kretanje niz staze za početnike i profesionalce.

Carving je tehnika klizanja koju karakterizira kongres po putanji. Tehnika izgleda kao da skijaš naginje koljena u smjeru skretanja. S povećanjem brzine kretanja, sportaš odbacuje kukove, a zatim tijelo. Istorija pravca počinje krajem 20. veka i do sada njegova popularnost nije izbledela.

Reč rezbarenje znači "rezati". Karakteristika stila je implementacija velikog broja oštrih zavoja. U karvingu se opterećenje ravnomjerno raspoređuje na obje noge sportaša, dok se klasično spuštanje razlikuje po raspodjeli težine na vanjskoj nozi od okretanja. Stoga je saznanje šta je skijanje za karving korisna informacija za svakog skijaša.

Prednosti metode klizanja su očigledne: ravnomjerno opterećenje oba udova ne dopušta im da se jako umore, a dobra brzina dodaje adrenalin. Različiti zavoji su polurezbareni.

Čemu služe carving skije?

Mnogi amateri pitaju: "Šta su carving skije?". Carving skije su uređaj za spuštanje po skijaškim stazama, koji olakšava ulazak u oštre zavoje i vožnju po rubovima. Razlika između specijalne i klasične opreme je mekani dizajn prve. Stoga takve modele biraju početnici i sportaši.

Bitan! Carving - kontrola težine vašeg tijela, raspodjela opterećenja i balansiranje prilikom prolaska oštrih zavoja.

Da biste to naučili, postoje škole skijanja. Za trening postoji natkrivena staza, instruktori daju skijašima zadatke, vježbe. Period obuke je podložan video snimanju. Takve metode uče skijaša kako da manevrira u snježnim područjima. Prije učenja tehnike, obučavaju se u polurezbarskom okretu.

Osim toga, postoji teorija, metodološke preporuke, potvrđene stručnim preporukama. Ove metode pomažu ljubitelju slaloma da se poboljša na nove načine.

Oprema za slalom ima velike izreze koji smanjuju vjerovatnoću klizanja ruba pri penjanju po strmim spustovima.

Karakteristika skija je velika razlika između prsta i pete. Ovaj oblik vam omogućava da se spustite po ivicama bez potonuća u ravninu trkača. U zavisnosti od tehnike vožnje, brzine, radijusa okretanja, postoje razne vrste opreme.

Kriterijumi za odabir univerzalnih karving skija: na što tražiti?

Prilikom odabira ski opreme obratite pažnju na parametre:

1. Veliki kontrast između prstiju, sredine stopala i pete. Prosječna širina mu je 65 mm. Ova razlika omogućava skijašu da ulazi u zavoje velikom brzinom, da klizi po snijegu samo po rubovima, ne oslanjajući se na cijelu ravninu.
2. Visina skijaša je od velike važnosti. Odaberite opremu 10-20 cm nižu od visine sportaša. Postoje načini da se izračuna veličina skija, znajući parametre skijaša.
3. Radijus bočnog reza najvažniji je kriterij za odabir skijaške opreme. Ovaj indikator određuje koliko će skijaški zavoji biti strmi. Mali radijus omogućava slalomisti da lako ulazi u zavoje i dobro se kreće. Za rezbarenje je to od velike važnosti. Veliki radijus je dizajniran za glatko spuštanje.

Lepezaste rezbarije imaju ogromnu razliku između srednjeg, nožnog dela. Stil spuštanja karakteriše ulazak skijaša u zavoj praktično ležeći. Ova tehnika uključuje opterećenje vanjske noge najbliže okretu. Autocarving - ističu se posebnim dizajnom. Duboki bočni izrezi omogućavaju vam da pouzdano i brzo prođete najteže zavoje.

Širina univerzalnih skija

Širina univerzalnih skija kreće se od 70-100 cm.Ova vrijednost je veća od opreme za pripremljene staze, ali manja od veličine opreme za freeride. Sa prosječnim indikatorom, oprema omogućava lak ulazak u zavoje velikom brzinom, kao i udoban spust na netaknutoj zemlji.

Tehnička svestranost i bočni rez

Klasični modeli ne samo da bi trebali biti standardni u pogledu površine, već i pogodni za različite stilove vožnje. Da bi postigli takve ciljeve, programeri su osmislili poseban bočni izrez, na kojem skijaš energično ulazi u zavoje i mirno se kreće po glatkim padinama.

Tako su inženjeri uspjeli napraviti model sa širokim srednjim dijelom i progresivnim bočnim izrezom. Rezultirajući smanjeni bočni radijus omogućava brzo skretanje na teškim nizbrdicama, dok široki zadnji kraj omogućava glatko klizanje na ravnom i blagom terenu.

radijus okretanja

Radijus se odnosi na minimalnu udaljenost koju skijaš može skrenuti. Radijus okretanja u univerzalnim skijama je od 15 do 16 metara. Tako važan parametar mora biti odabran prema vrsti padine na kojoj će se sportaš voziti i prema njegovom stilu vožnje.

Roker na univerzalnim skijama

Rocker - obrnuti otklon skije, koji se nalazi blizu uspona prsta ili pete skijaša. Takav zavoj se uočava kada se oprema pregleda sa strane. Rocker potreba:

• pojednostavljenje početnog momenta rotacije;
• meko klizanje na neravnim površinama, podignuti prst izglađuje sve neravnine;
• stabilno upravljanje po mokrom i rastresitom snijegu.

Rocker skije čine glatki luk skretanja i pomažu skijašu da lako i prirodno prođe kroz sve zavoje, bez trošenja puno truda na njih.

Kako razlikovati zavoj rezbarenja

Carving okret karakterizira kretanje zadnje skije prateći prednju skiju, izbjegavajući proklizavanje. Ova tehnika vam omogućava da manevrirate na strmim spustovima bez usporavanja. Nakon skretanja, skijaš ostavlja dvije jasne linije na snijegu.

Ovaj stil uključuje naginjanje tijela slalomaša u smjeru u kojem se skijaš okreće. A u navijačkom karvingu, slalomista praktično dodiruje snijeg.

Ciljevi u sportu i amaterskoj zabavi su prilično različiti. Za sportiste je važan brzi spust po snijegom prekrivenim padinama, za početnike - užitak zimskih praznika uz maksimalnu sigurnost i udobnost.

Stoga u rezbarenju postoji dobro uspostavljen sistem obuke koji uključuje rezbareno klizanje bez kočenja od prve lekcije. Glavna stvar u treningu je stalna kontrola brzine.

Stručnjaci savjetuju da se pridržavate ovih smjernica:

1. Početnicima se savjetuje da počnu tražeći blagu padinu kako bi na njoj bilo malo ljudi. Prije vježbanja "uklesanih okreta", amater bi trebao naučiti kako prevrnuti skije, ući u zavoje dovoljnog radijusa.
2. Specijalne skije treba da budu mekane sa oštrim ivicama, pri čemu posebnu pažnju treba obratiti na dubinu bočnog reza.
3. Složenost tehnike leži u potrebi pritiska na unutrašnje ivice. Tako će se skije okrenuti bočno. Kontrolu pri spuštanju vrše koljena.
4. Početnicima se savjetuje da biraju opremu s malim radijusima.

Bilo koji model skijaške opreme preuzima se u sportskoj radnji. Kompanija je zvanični zastupnik popularnih brendova opreme za zimske sportove. Ocjena robe predstavljene u katalogu je visoka i omogućava svakom početniku rezbaru ili profesionalcu s velikim iskustvom da za sebe odabere visokokvalitetnu opremu.

Čvrsto ste odlučili da bez skijanja nema sreće u životu. Odlučili smo jako dobro. Do sada je zima za vas bila samo hladna, klizava sezona, a vi ste jedva čekali proljeće.

Glavna tribina.

Sada kada ste kupili svoje skije, sve se radikalno promijenilo.

Jedino što je preostalo je naučiti kako upravljati skijama. U tome nema ništa komplicirano, ciklus lekcija u nastavku je sasvim dovoljan za samostalno učenje osnova.

Za uspješno učenje ne smijete ništa propustiti, sve vježbe izvoditi do automatizma i pratiti moguće greške.

Sigurni smo da ćete uspjeti.

Prvi koraci.

Zagrijavanje se vrši u čizmama zakopčanim, bez skija i štapova. Skijanje je takođe sport. I odmah davanje opterećenja "hladnim" mišićima prepuna je neugodnih posljedica.

Optimalno je 8-15 minuta za zagrevanje, što je napolju hladnije, to duže. Vježbe se ne razlikuju od jutarnjih, ali se preporučuje izvođenje odozgo prema dolje, od glave do pete, s naglaskom na rotacijske i zamaške.

Dodatna vrlo korisna vježba: trčanje u malom krugu sa okretom i trčanje u suprotnom smjeru uz pljesak vođe. Dobro "grije", uči brzoj reakciji, noge se naviknu na čizme.

Nakon zagrijavanja, unutrašnja čizma se „gnječi“ na nozi, pa se kopče moraju dodatno zategnuti. Čizmu treba zategnuti što je moguće čvršće, ali ne smije biti neugodnosti.

Podsjećamo da su pantalone preko čizme, unutar čizme bi trebala biti samo duga čarapa od tankog konca.

Presavijte skije kliznom površinom jedna prema drugoj. Skijaške noge treba da zauzmu položaj u obliku slova X. Skije stavite na rame sa nožnim prstima naprijed i držite jednom rukom bliže prstima. Prednje kopčanje treba da bude preko ramena. Uzmite oba štapa u slobodnu ruku da održite ravnotežu.

Stavljamo skije - ravnomjerno, bez iskošenja, ubacimo prst čizme u prednji nosač i snažno, ali bez udara, pritisnemo na petu. Pričvršćivač treba da se zatvori uz karakteristični klik. Ako ne škljocne, znači da je krivo ubačen ili se snijeg zalijepio za đon. Skije skidamo pritiskom na papučicu na stražnjem nosaču skijaškom štapom ili drugom čizmom, snijeg uklanjamo laganim kliznim udarcima đona o prednji nosač ili ski štapom.

Mjesto vježbe je ravnica. Da, skijanje je planinsko, ali na planinu ćemo se popeti malo kasnije. Skije su potkovane, štapovi u rukama, trake štapova se ne nose. Skije u širini kukova, paralelne jedna s drugom.

Ležimo s potkoljenom na jezicima čizama. Tibija bi trebala biti gotovo okomita u odnosu na padinu. Tijelo je nagnuto naprijed. Ruke su podignute paralelno sa kosinom, blago savijene u laktovima, šake nešto šire od ramena. Štapovi trebaju biti paralelni s potkoljenicama. Ovaj čudan položaj tijela naziva se "Glavni stav (OS)".

Gotovo sve kontrole skija su bazirane na promjeni centra gravitacije (CG). Uz pravilan stav, VU bi trebao biti približno iznad prednjeg nosača. Ako je stav pogrešan - u početku pogrešan, svi pokušaji da se napravi okret će biti neuspješni.

Većina grešaka i padova u daljem klizanju, bez obzira na klasu, povezana je upravo sa greškama u OS-u. Alpsko skijanje se kontroliše iz čarapa. Stoga, osjećaj pritiska potkoljenice na jezičak čizme treba UVIJEK biti prisutan prilikom skijanja!

Ako osjetite pritisak mišića potkoljenice na stražnjoj strani čizme - OS je izgubljen, skije se ne može kontrolirati, trebate "sustići" skije pomicanjem tijela naprijed.

Glavni stalak (OS) na slici:

1. Linije leđa, potkolenice i skijaških štapova moraju biti paralelne.
2. Pazite kuda idete!
3. CG mora biti ispred prednjeg nosača, a ne iznad zadnjeg! Leđa i donji deo leđa treba da budu u pravoj liniji, donji deo leđa ne treba da viri ili niže!
4. Ne odustaj! Ruke imaju težinu + rade kao poluga, sa spuštenim rukama CG će se vratiti, onda vidi tačku 3.
5. Pritisnite potkoljenicu na jezik čizme!
6. Položaj skija je u širini kukova, ne uži i ne širi ni u jednom trenutku kretanja. Kako noge rastu, neka stoje.

Osnove kretanja.

Vježba broj 1.
Penjanje riblje kosti.
Okrećemo se licem prema slonu, raširimo prste skijanja što je moguće šire. Pazimo da se stražnji dijelovi skija ne ukrste u isto vrijeme. Štapovi izvan skija!
Skije stavljamo na unutrašnje rubove. Oslanjajući se sa oba štapa na padinu, idemo malim korakom uz padinu. Stavljamo drugu nogu, pomeramo CG napred, preuređujemo štapove.

Staza od uspona treba da liči na božićno drvce sa vrhom nadole. Penjanje riblja kost se koristi u blažim područjima od ljestava.

Vježba broj 2.
Ljestve za penjanje.
Stojimo preko padine, skije su paralelne, štapovima se naslanjamo na padinu. Savijamo koljena na padinu, skije postaju na rubovima. Gornju palicu zakačimo više uz padinu, CT prebacimo na donju skiju, podignemo i preuredimo gornju skiju 15-20 cm više.

Na njega prenosimo CT i pričvršćujemo donju skiju, a zatim i štap. Staza od skija treba da liči na merdevine. Prilikom uspona potrebno je skije stalno držati na rubovima kako bi se izbjeglo klizanje.

Vježba broj 3.
Polukružno skrenite na padini tako što ćete prekoračiti.
Potpuno isto kao na ravnici, ali sa nekoliko detalja. Stojimo preko padine. Odmaramo se štapovima niz padinu, okrećemo tijelo također niz padinu, stavljamo skije na rubove.

Zadnju stranu gornje skije pomeramo uz padinu, skije treba da stoje u obliku slova V. U malim koracima naizmjenično pomičemo stražnje strane skija. Nožni prsti skija uvijek trebaju biti na maloj udaljenosti jedan od drugog.

Što je veći razmak između naslona skija, to je položaj stabilniji. Trebate samo preurediti pete, čarape - nemojte ih trgati sa snijega.

Krećemo se do trenutka kada smo opet niz padinu. Vježbu je potrebno ponoviti nekoliko puta, u smjeru kazaljke na satu i obrnuto.

Vježba broj 4.
Direktno spuštanje.
Izvodi se na vrlo blagoj padini, uvijek sa dugim izvlačenjem ili kontra nagibom.
- Na padinu se penjemo sa "riblja kost" ili "merdevinama", stajemo preko padine.



- Oslanjajući se na štapove, postavljamo skije paralelno.
- Zauzimamo glavni stav, krećemo.
- Držite glavni nosač do potpunog zaustavljanja.

Vježba broj 5.
Vježba koordinacije i ravnoteže
Isto klizanje u pravoj liniji, ali u pokretu naizmenično dižemo jednu nogu i nastavljamo klizanje na jednoj skiji bez gubljenja glavnog stava.

Vježba broj 6.
Klizanje sa promjenom smjera.
Isto klizanje u pravoj liniji u glavnom stavu, ali dodavanje nekoliko koraka u stranu. U procesu klizanja, podignemo jednu nogu, malo je stavimo u stenjanje i nastavimo se kretati po ovoj skiji, podignemo drugu nogu i stavimo je. Skije moraju da idu paralelno.

Podignite cijelu skiju, ne samo nožni prst. Opet, nemojte izgubiti glavni stalak! Ako se skije “rašire” i nožni prst se podigne, to je greška, CG se pomerio nazad.

Vježba broj 7.
Koordinirajući pokreti.
Prilikom ravnog spuštanja izvodimo iste vježbe za koordinaciju pokreta kao i na ravnici - rukama vadimo prednje vezice.

Prilikom izvođenja ove vježbe važno je ne čučnuti, već savijati tijelo u struku u pravom smjeru. Nakon svakog "dobivanja" uzimamo glavni stalak.

Vježba broj 8.
Skretanje sa ravnog spuštanja koračanjem.
U ravnom spuštanju, za okretanje ulijevo, podižemo lijevu nogu i preuređujemo njen nožni prst ulijevo za 15-20 cm.
- Stavili smo desnu nogu.
- Nastavljamo da preslažemo skije do skretanja preko slona.
- Nastavljamo da se krećemo do potpunog zaustavljanja.
- Ponovite vježbu nekoliko puta u različitim smjerovima.

Vježba broj 9.
Tijelo i ruke u glavnom stavu.

1. Štapovi trebaju biti paralelni s potkoljenicama.
2. Koljena treba da gledaju uz skije. Ne možete uvući kolena!
3. Razmak između prstiju skija je vizualno 10-15 cm, između peta - što je moguće šire.
4. Laktovi ne dodiruju tijelo, šake nikada ne padaju ispod struka.
Ne ispružite laktove u stranu - "ne nosimo lubenice!"

Vježba broj 10.

Mjesto održavanja je vrlo blag nagib sa dugačkim kotrljanjem ili kontra-kosinom.

- Penjemo se uz padinu "riblja kost" ili "merdevine".
- Stojimo preko padine.
- Pomeramo štapove niz padinu.
- Okrećemo telo niz padinu.
- Prešavši (malim koracima) okrećemo skije duž linije vodene padine. - Prvi korak je vrhunska skija!
- Oslanjajući se na štapove, klizeći se zauzimamo za stalak za plug.
- Uklanjamo štapove u položaju glavnog stalka.
- Pokret počinjemo laganim nagibom tijela naprijed.
- Prilikom pokreta pete odvajamo u stranu.
Primjećujemo kako se brzina mijenja ovim vertikalnim pokretima.
- Trudimo se da postignemo potpunu kontrolu nad brzinom kretanja, ali ne stajemo.
- Na kraju spusta širimo naslon skija i malo vraćamo tijelo unazad. Trebalo bi da bude prilično naglo zaustavljanje.
- Držite plug do potpunog zaustavljanja.

Cijelu vježbu ponavljamo nekoliko puta do automatske.

A - razmak između stražnjih strana skija je velik, brzina je mala.

B - udaljenost između leđa skija je manja, brzina je veća.

C - stani. Udaljenost između stražnjih strana skija je veća od A.
Telo je malo nagnuto unazad.

Kočenje i zaustavljanje plugom vaš je spas u najtežim i nepredvidivim trenucima.
Čak i veliki majstori koriste plug u ekstremnim slučajevima. Postoje slučajevi u kojima ništa osim pluga ne može usporiti, na primjer, uski put u šumi, zaleđeno područje, prevoz tereta.

Vježba broj 11.
Desno skretanje sa plugom (početno rezbarenje).
1. Mjesto održavanja je vrlo blag nagib sa dugačkim kotrljanjem ili kontra-kosinom. Prihvaćamo položaj „rala“ u glavnom stavu i počinjemo se kretati niz padinu.
2. Tokom kretanja opterećenje na obje skije je ujednačeno. Koljena će gledati u vrhove skija, ne možete spojiti koljena!
3. Glatko prebacite CT na lijevu nogu.
Savijamo zglobove kuka, koljena i skočnog zgloba.
Da, skočni zglob mora biti savijen!
Čizma bi se trebala saviti.

4. Nogom lijeve noge pritisnemo na unutrašnju stranu čizme (tj. opterećujemo lijevu nogu). Pokušavamo da dotaknemo koleno do vrha skije. Naravno, to je nemoguće, ali smjer opterećenja mora biti točno tamo.
5. Pravilan položaj tela u okretu prema slici:

Crvene linije su nacrtane pod uglom jednakim nagibu nagiba.
Linije ramena (1), ruku (2), kukova (3), kolena (4), skijaških prstiju (5) treba da budu paralelne sa padinom i jedna sa drugom.
6. Desna noga je opuštena, jer je cjelokupna težina tijela na lijevoj nozi. Zadatak desne noge je da zadrži položaj "rala", kao na slici.
7. Opterećenje lijeve noge treba biti konstantno.
8. Ne pokušavajte pomoći lijevoj nozi da se okrene snažnom rotacijom peta, ramena, kukova. Neće pomoći. Skija se ne može odmah okrenuti. Samo stani na to i čekaj. Definitivno će se vratiti.
9. Okrećemo se dok skija nije preko padine. Klizimo još nekoliko metara do stajališta.

Vježba broj 12.
1. Opterećujemo desnu nogu.
Skija nauštrb geometrije rezbarenja počinje "rezati" zavoj. Skretanje vodimo do pozicije u kojoj donja skija prelazi preko padine, za čije polje glatko pričvršćujemo gornje (lijevo) stopalo tako da skije postanu paralelne.

Lagano pomjerite gornju skiju naprijed, pazeći da je ne otkinete od snijega. Ni u kom slučaju ne podižite prst gornje skije - to će dovesti do zadnjeg nosača i pasti.

Ne dozvolite da opterećena (desna) skija sklizne, ne pokušavajte da silom ili trzajem izbijete skiju iz luka koji vodi. Prilikom kretanja po traverzi, koljena lagano naginjemo prema slonu tako da se skije pomjeraju po rubovima.

po slici: Kretanje pluga (1) dijagonalno preko padine; pričvršćivanjem natkoljenice izlazimo na paralelne skije u glavnom stavu (2); koljena blago nagnuta prema kosini (3); obje skije idu na rubove, prevladava opterećenje donje skije (4).

Vježba broj 13.

Na slici: Cijeli okret se sastoji od dvije faze:

Faza 1. Lijevo skretanje:
- Učitavamo unutrašnjost desne skije (1) - skrenite lijevo (2).
- Desnu skiju (3) rasteretimo izjednačavanjem pritiska na obe skije za ulazak u liniju vodene padine.

Faza 2. Desno skretanje:
- Učitavamo unutrašnjost lijeve skije (4) - skrenite desno (5).
- Lijevu skiju rasteretimo tako što izjednačimo pritisak na obje skije za ulazak u liniju vodene padine.
Obje faze se odvijaju glatko, bez upotrebe fizičke sile i trzaja.

Faza istovara je potrebna kako bi se "desni" i "lijevi" pretvorili u jednu "zmiju".

Uradimo to ponovo!!! Veoma važno!!!

- Zauzevši početnu poziciju, počinjemo okret.
- Da bismo to učinili, opterećujemo i postepeno okrećemo vanjsku skiju (desno) do skretanja na unutrašnju ivicu.
- Unutrašnja skija ostaje neopterećena, nastavljajući da se kreće u položaju „ralo“.
- Iz ovoga proizlazi da ćete utovarom desne skije skrenuti lijevo.
- I obrnuto: utovarite lijevu skiju - skrenut ćete desno.

Izvršite okretanje onoliko puta koliko je potrebno dok se pokreti ne automatiziraju. Treba da osetite, a ne da mislite koja je noga leva-desna i gde čizma ima unutrašnji, a gde spoljašnji deo.

Bitan: u svim fazama ne skupljajte kolena, ne gubite glavni stav, samo opterećenje !!! unutrašnjost prtljažnika, održavajte sve paralele.

Ako sve uradite kako treba, dobit ćete komad pravog uklesanog, uklesanog okreta.

Donja skija bi za sobom trebala ostaviti karakterističan trag - glatki tanak luk.

Ako postoji mrlja - skija nije na ivici, klizi ili pokušavate da je okrenete na silu.

Ne stresi se.

Alpsko skijanje zauzima počasno drugo mjesto u univerzalnoj rang listi užitaka. Ali da biste dobili ovo zadovoljstvo, morate se opustiti, po analogiji s prvim mjestom u ocjeni.

U nastavku je video koji su pripremili iskusni instruktori skijanja koji pokriva sve korake i aspekte treninga - od nošenja skija do suočavanja sa teškom situacijom.U ovim filmovima ćete pogledati izbor opreme i opreme, početni trening, okrete pluga, poprečna i klizna skretanja.
MAIN! Zadaci, vježbe, primjeri koje ćete pronaći u ovim filmovima pomoći će vam da sami vježbate u budućnosti.

Škola skijanja odmarališta "Bukovel"

Škola skijanja odmarališta "Sorochany"

DJECA koja već nešto znaju i mogu pokazati svoje vještine!

Ovisno o namjeni, skijanje se dijeli u tri kategorije: za skijanje na stazama sa oštrim zavojima, srednjeg ili dugog radijusa. Udobnost i sigurnost vožnje, kao i upravljivost, zavise od tačnosti izbora modela. Ovaj članak će govoriti o glavnim kriterijima za odabir karving skija.

Klasifikacija prema namjeni

Univerzalne skije. Takvi modeli su dizajnirani za skijanje na pripremljenim stazama različitih tipova. Ekstremni modeli - dizajnirani za teška područja, uglavnom van staza. Pogodne za freeriding i freestyle, koriste ih i ljubitelji sportova koji kod nas nisu toliko popularni: puder i skitour.

Prema klasi skijaša, modeli se dijele na uniseks, za žensko i dječje skijanje. Predviđena je posebna klasifikacija prema nivou skijanja: za početnike, skijaše amatere sa prosečnim nivoom obuke, majstore sa iskustvom i sportiste. Odličan izbor je predstavljen u Bogner prodavnicama u Moskvi, ovdje možete dobiti i stručne savjete o pronalaženju odgovarajućeg para.

Carving skije

Takvi modeli se nazivaju i modeli ruta. Dizajniran za skijanje na pripremljenim stazama. Savršeno klize po istrošenoj površini, omogućavajući vam da uživate u velikoj brzini. Ove modele karakterizira visoka krutost: i uzdužna i torzijska (za uvijanje), struk obično ne prelazi 73 mm. Zbog ovog dizajna moguće je kompenzirati centrifugalne sile prilikom vožnje pri velikim brzinama, kako bi se izbjeglo ulazak u snijeg ili led.

Ključni parametar je polumjer luka, što je veći, to je veća maksimalna brzina. Na to utječe ne samo vještina skijaša, već i karakteristike dizajna, posebno radijus bočnog reza. Prema ovom parametru razlikuju se tri tipa modela: slalom, sa srednjim i dugim radijusom. U nastavku ćemo detaljnije pogledati svaku od kategorija.

Sidecut Radius

Radijus bočnog reza - parametar koji karakterizira minimalnu vrijednost pri okretanju. Postoje tri klase skija:

• Kratak radijus. Odlikuje ih manja uzdužna krutost od veleslaloma, polumjer okretanja obično ne prelazi 9-10 m s prosječnom dužinom, karakterizira ih značajna razlika između širine prsta i struka. Najbolji izbor za skijanje sa čestim promjenama rubova.
• Sa prosječnim radijusom - unutar 12-17 m. Pogodno za vožnju srednjim brzinama, pružaju pristojnu manevarsku sposobnost.
• Sa velikim radijusom - do 17-25 m, sa velikom krutošću. Pogodno za ljubitelje velikih brzina na širokim stazama - od 50 m. Uz dobro ubrzanje, brzina može premašiti 80 km/h.

Prilikom odabira karving skija treba se voditi stilom skijanja. Ako morate odabrati model za početnika, trebali biste dati prednost skijama manje krutosti, u drugim slučajevima potrebno je uzeti u obzir individualne zahtjeve skijaša.

U posljednje vrijeme raste interesovanje za skijanje. Posebno zimske aktivnosti na otvorenom privlače ljude koji ne mogu živjeti bez ekstremnih sportova. Ova vrsta aktivnosti zanimljiva je i onima koji prate svoju figuru. Među najpopularnijim vrstama skijanja je karving. Tehnika karvinga na alpskom skijanju ima svoje karakteristike.

Carving skijanje karakterizira vožnja u određenom smjeru. Stil se pojavio 90-ih godina prošlog stoljeća. Carving privlači ljubitelje uzbuđenja, skijaše početnike. Riječ "rezbarenje" prevedena je kao "rez". Tehnika vožnje uključuje savladavanje brojnih oštrih zavoja pri brzini.

Tehnika ski carvinga podrazumijeva primjenu savijanja koljena u smjeru skretanja. Sa razvojem brzine počinju se naslanjati i bokovi sportiste, a zatim i cijelo tijelo jahača. Iskusnom sportisti će biti potrebno oko nedelju dana da savlada ovaj stil vožnje. Međutim, za izvođenje takvih manevara trebat će vam posebni modeli skija. Oprema za noge skijaša treba da bude fleksibilnija i da ima dobro prianjanje na podlozi. Uz to, za početnike su dostupne i tehnike rezbarenja.

Posebnosti

Ski carving je podijeljen u dvije vrste - vožnja kratkim urezanim zavojima velikom brzinom, izvođenje dugih lučnih cik-cak. U prvom slučaju koriste se modeli malog promjera. Radijus takve opreme ne bi trebao biti veći od 18 metara. Pokreti će biti agilni, iako smanjenom brzinom. Kada izvodite velike lukove, možete razviti dovoljno veliku brzinu. Prilikom takvih spustova koriste se izdužene skije malog promjera i povećane krutosti.

Oni koji žele da se bave rezbarenjem moraju:

1. Odaberite prave modele skija dizajniranih posebno za carving. Širina struka modela ne bi trebala prelaziti 68 cm, što doprinosi lakšem kretanju po mekom snijegu.
2. Pronađite odgovarajuću stazu za trening. Spust mora biti posebno pripremljen, jer je na tvrdom snijegu teže upravljati kontrolom.

Nastavu je potrebno započeti u posebno pripremljenim prostorima. Prve lekcije treba da se odvijaju na malim padinama bez strmih spustova. U tu svrhu koristi se tvrda kora prekrivena slojem snijega. Ovo oponaša prirodno stanje planinskih vrhova. Za početnike se nude posebni kursevi obuke na kojima instruktori pokazuju kako se određene vježbe pravilno rade.

tehnika rezbarenja

Glavna karakteristika ski carving tehnike je savijanje koljena prilikom skretanja. Prilikom skretanja udesno, desna noga treba biti savijena, a lijeva noga nesavijena. Tokom takvog savijanja, centar gravitacije sportiste će se pomjeriti. Ako je skretanje ulijevo, lijeva noga će se saviti, a desna će se odvojiti. Jahačevo tijelo će se pomaknuti ulijevo. Skije se kontroliraju okretanjem u suprotnom smjeru od centra gravitacije.

Prilikom izvođenja manevara treba biti posebno oprezan, jer je brzina kretanja na spustu prilično velika. Istovremeno, kvalitet opreme je od velike važnosti - skije moraju omogućiti glatko klizanje.

Koje su padine pogodne za rezbarenje?

Da biste počeli rezbariti, trebali biste stvarno shvatiti da bi sportaš trebao trenirati na posebnim stazama. Ali čak i kada bi bilo moguće pronaći strmu strmu s jamicom, skijaš ne bi trebao zaboraviti kontrolirati brzinu kretanja u krivinama.

Strmina padine za carving treba da bude takva da jahač nema osećaj straha. Za vozače početnike ne preporučuje se razvijanje prilično velike brzine na neravnim padinama.

Proučavanje elemenata u praksi može se započeti na različitim mjestima. Cilj početnika ne bi trebao biti nizbrdo, već se fokusirati na detalje, kao i sposobnost pravovremenog procjenjivanja opasnosti od neočekivanih smetnji tokom kretanja.

Pažnja! Dok učite ski carving, ne biste trebali žuriti s primjenom novih trikova posvuda, kako biste izbjegli ozljede.

Kada se savlada kontrola rezanja u vožnji, sportista može iskusiti trzaje ili proklizavanje na različitim stazama.

Pravi izbor opreme za rezbarenje

Carving skije su dizajnirane posebno za strme spustove na unaprijed pripremljenim skijaškim stazama. Omogućuju vam da lako ulazite u zavoje i koristite tehniku ​​rezbarenja ne na cijelom području staze, već samo na rubovima. Takva oprema opremljena je uskim metalnim trakama duž rubova. Pomažu vam da pravite uske zavoje.

Za razliku od trkaćih modela, opcije rezbarenja imaju veći stepen mekoće za skijanje bez iskustva. Stoga su takve skije pogodne za početnike i one koji već imaju ideju o strmim carving spustovima.

Da biste pokupili opremu za rezbarenje, trebali biste slijediti pravila:

• visina skije mora biti 10 cm manja od visine sportiste;
• modeli povećane krutosti pogodni su za iskusne vozače koji više vole vožnju velikom brzinom;
• polumjer bočnog reza ovisi o geometriji skije - što je veći, to je veći luk skretanja.

Treba imati na umu da postoje slalom carving skije, čiji radijus varira između 10-12 metara. Za velike skijaške staze možete odabrati skije s radijusom od 18-25 metara.

Bitan! Carving skije karakterizira povećana torzijska krutost u odnosu na univerzalne modele. Zahvaljujući ovom pokazatelju kompenzira se centrifugalna sila koja se javlja tokom razvoja velike brzine. Uz nedovoljnu krutost, jahač neće moći napraviti jasne zaokrete.

Na đonu opreme nalaze se posebne potpetice od mekog materijala. Ovo omogućava skijašima da udobno hodaju po podu, kao i da se penju uz stepenice. Ova karakteristika opreme je vrlo praktična ako se jahač želi odmoriti između spustova, na primjer, u kafiću.

Za vožnju po pripremljenim stazama i samo za uživanje, morat ćete kupiti i posebne carving čizme. Takve čizme mogu imati različite karakteristike krutosti.

Za početnike su prikladne čizme s indikatorima krutosti u rasponu od 60-100, za progresivne ekstremne sportaše - od 100 do 130.

Jahači početnici ne bi trebali birati previše mekane cipele. Može se ispostaviti da će u praksi, uz teško rukovanje skijama, pretjerana mekoća postati negativna kvaliteta takvih čizama.

Nagib vrha cipele je 13 stepeni. Na cipelama se nalaze 4 kopče, posebna traka za dodatno fiksiranje i jedinica za podešavanje nagiba.

Koristeći tehnike rezbarenja, jahač ima više prostora za manevrisanje, a istovremeno smanjuje mogućnost ozljeda. Pravilno izvođenje spusta zahtijeva odgovarajuće vještine.