Recenzija igre Street Racing Syndicate. Vodiči i vodiči sindikata uličnih trkaćih utrka Ona također može plesati. Šteta što nije striptiz

12.01.2022

Opis igre

Sindikat uličnih trka je trkačka igra. I trka ulica, nelegalno Dobar klon NFS Underground 2 (iako se čini da je ova igra izašla još ranije). Karakteristika igre je prisustvo devojaka koje se moraju osvojiti pobedom u trkama i ispunjavanjem zadataka. Za svaku pobjedu u nizu trka otvorit ćete jedan video sa djevojkom. Također imate pristup prvobitno otvorenom gradu i svim prvenstvima. Jedina ograničenja za učešće su snaga motora, dostupnost novca i autoritet.

U igri kao takvoj nema zapleta, vi ste jedan od uličnih trkača koji pobjedama moraju osvojiti univerzalno poštovanje. Osim toga, kao što je već spomenuto, morate osvojiti djevojke, kao i automobile i ulične izazove. Igra se može smatrati završenom kada možete:

  • Prikupite 50 jedinstvenih automobila.
  • Uzmi 18 devojaka.
  • Otvorite 52 videa s njima.
  • Dovršite 20 uličnih izazova (jedan na jedan).
  • Osvojite sve 72 prvenstvene trke.

Da biste sve ovo pronašli u igri, dostupna je karta na kojoj su označeni svi događaji. Pomoću njega možete odmah preći na odabrani događaj. Iako se niko ne trudi da sam slobodno stigne od tačke A do tačke B. Kada slobodno vozite, srešćete druge trkače sa kojima možete da dogovorite trku samo treptanjem farova, kao i policiju koja će na sve načine pokušavati da vas uhvati.

Svaki automobil u igri se pumpa i iznutra i izvana. Posebnost lokalnog pumpanja unutrašnjosti automobila je loša kompatibilnost nekih dijelova. Čak i ako kupite sve najskuplje, to ne znači da će auto biti 100% bolji za vožnju. Ponekad morate birati šta ćete kupiti, a šta ne. Na sreću, uvijek možete vidjeti karakteristike prije i nakon ugradnje dijela, a zatim testirati automobil na posebnom postolju. Osim pumpanja, u garaži (za vrijeme trka, u vašem skloništu) postoji mogućnost da popravite svoj omiljeni automobil. Ako vozite nepažljivo, automobil će biti jako pretučen i izgledati loše spolja. Da, popravke nisu jeftine. Odvojeno, treba reći o nitrou - on se ne obnavlja tokom trka, samo u slobodnoj vožnji, ali je lakše kupiti novi rezervoar u prodavnici.

Devojke u igri su sve svetski poznate manekenke. Ali da biste ih doveli u svoj harem, morate pokušati izvršiti zadatke koje vam daju. Ako možete, onda će se ljepotice istopiti i voziti s vama, a ako ih odvedete na šampionat i pobijedite u par serija trka, budite sigurni da mališani neće ostati dužni i da će vam dozvoliti... pogledajte video kako plešu)) Samo 52 ploče od po 3 za svaku do jednu (ali nemojte se obeshrabriti).

Novac u igri je lako doći, a još lakše ostaviti, ali je uvijek potreban. A da ih zaradite više nego inače - kladite se dame i gospodo. Prije svake utrke možete napraviti sličnu opkladu sa jednim od protivnika. Ako osvojiš svoj novac. Ako izgubite, udostojite se da se izdvojite. Ako uopće nema novca, onda postoji legalno prvenstvo sa besplatnim ulazom, tamo možete uštedjeti.

Broj automobila je prilično velik, ali uglavnom su to standardni automobili sa modifikacijama.

Igra ima dva načina igre - Street Mode ( ulični način rada) i Arkadni način rada ( arkadni način rada).

ulični način rada je sljedeće:

Na samom početku kreneš u brzi auto da se navikneš na komande, prođeš kroz stazu i dobiješ 30 hiljada dolara koje možeš sebi kupiti auto.
Od auta preporucujem za kupovinu Subaru, dobar balans brzine i kontrole.

Kasnije krećete u gradu (Los Angeles) i možete doći do odredišta tako što ćete se voziti do njih, ali je lakše pritisnuti dugme "M" i doći na mapu grada.

Na mapi možete učiniti sljedeće:

Gradske lokacije(Lokacije gradova):
garaža(Garaža) - U njemu možete kupiti nove dijelove za svoje automobile, zalijepiti naljepnice, prefarbati auto, ali i popraviti ga.
salon automobila(Car Shop) - Ovdje možete kupiti nove automobile (ako ste u nedoumici koji kupiti, pritisnite razmaknicu i vidjet ćete karakteristike svakog automobila).
Skladište(Skladište) je mjesto gdje možete prelaziti između svojih automobila i gledati video zapise djevojaka koje otključavate dok napredujete kroz igru, a također se vozite s njima.

Crew Meets(timski sastanci):
U ovom dijelu možete učestvovati u utrkama, legalnim i uličnim.
Svaka zona ima 3 natjecanja sa po 3 utrke u kojima možete osvojiti novčane nagrade, zaraditi bodove poštovanja, otključati nove lokacije za utrke i otključati nove automobile za kupovinu u Car Shopu.
Da biste završili svaku zonu, morate biti prvi u svakom od tri izazova.

Postoje dvije legalne trkačke zone (Storm Drain Sanctioned i Desert Sanctioned) u kojima ne morate platiti da biste učestvovali u takmičenju, osim toga, možete osvojiti novčanu nagradu ne samo za prvo mjesto, već čak i ako zauzmete drugo ili treće mjesto .
U njima, za pobedu u svakoj od trka dobijate 1000 poena sa maksimalno 3000 poena po takmičenju.

U ilegalnim trkama (uličnim) morate platiti učešće u utrci. Osim toga, dobit ćete samo 750 bodova za pobjedu u utrci, a preostalih 250 bodova trebate dobiti za posebna postignuća dok napredujete kroz utrku. Ovo će biti napisano u nastavku.

Postoji 6 ilegalnih trkaćih zona: Team Nemesis, VRS Racing, VF Crew, Street Revolution, Lightspeed, Nitro Xtreme.

Respect Challenges(Poštujte izazove):
Komuniciraš sa djevojkama i one ti daju zadatke da zadobiješ njihovo povjerenje. Na samom početku dostupna su 3 zadatka, uz povećanje Respect bodova otvaraju se novi zadaci za djevojčice.

Evo nekoliko zadataka djevojaka:

Aiko- morate zaraditi bodove samo leteći malo u autu u zraku.
Angelica- prati Anñelikin auto, ne udaljavaj se previše od nje i nemoj da se zaletiš u nju.
Cherie- Morate stići do dva kontrolna punkta.
Christi- morate proći 12 kontrolnih tačaka.
Courtney- prati Kortnin auto, ne udaljavaj se previše od nje i nemoj da se zaletiš u nju.
Flo- morate proći kroz kontrolne punktove.
Francine- morate proći kroz 10 kontrolnih tačaka bilo kojim redoslijedom, tražeći ih kroz mapu.
Kaila- morate proći kroz 10 kontrolnih tačaka zauzvrat.
Linda
Meriah- Morate zaraditi određeni iznos Respect poena.
Michelle- Morate zaraditi ukupno 10 Respect bodova.
Natasha- morate proći 19 kontrolnih tačaka.
Neferteri- morate stići do kontrolnog punkta i nazad.
Rowena- Morate zaraditi određeni iznos Respect poena.
Sasha- Morate zaraditi određeni iznos Respect poena.
Sharon - ???
Tila - ???
Tina- Morate proći kontrolne punktove u određeno vrijeme.

Savjet: Neke je pozive lakše obaviti na bržoj mašini. Ako ne možete odmah da ga prođete, pričekajte da kupite brži auto i isprobajte ga. Dovršavanje svakog izazova daje 500 Honor bodova.

Street Challenges(Ulični izazovi):

Možete učestvovati u zasebnoj uličnoj trci da zaradite novac. Stavljate novac na kocku, a ako pobijedite, uzimate svoj i isto toliko svog protivnika.

Postoji 10 trkaćih ruta: Jug i Sjever, Autoput preko, Zapadni park, ATL i G, Garage Challenge, Hotel Hike, Motel Hotel, Theatre Run, Boulevard Sprint, Surfin Time.

Što je vaš auto brži, to je brži vaš protivnik i veća je stopa gotovine.

Cruise Zones(zone krstarenja):

Postoje 3 mjesta gdje možete vjerovati kompjuteru da kontroliše auto, auto će voziti i možete pregledati svoj auto sa svih strana, kako lijepo izgleda.

Kako zaraditi Respect bodove dok se trkate:

Za određene akcije tokom trke zarađujete bodove, a možete ih izgubiti pod određenim uslovima. Evo liste:

Braking Drift- morate Drift (usporiti) tokom trke da biste dobili ovaj bonus.
Caught Air- morate letjeti u autu na nekoj udaljenosti u zraku.
cisto krilo- morate proći cijeli krug utrke bez sudara i bez dobivanja manjkavih bodova.
Izrada- morate neko vrijeme voziti odmah iza neprijatelja da biste dobili ovaj bonus. Daju mnogo poena za to, a to je lako uraditi.
Nesvjestica- morate da driftujete neko vreme, a zatim se vratite na mesto gde ste počeli da driftujete.
Jump Drift- lebde u vazduhu.
Kansei Drift- Druga vrsta zanošenja.
Lap Leader- Morate biti prvi koji će završiti cijeli krug da biste dobili ovaj bonus.
Near Miss- morate voziti vrlo blizu automobila običnih ljudi koji se kreću prema vama, blizu sudara.
Nitrous Air- morate koristiti Nitro prije nego što auto poleti u zrak.
Izgubljena pozicija- 10 bodova vam se oduzima kada vas protivnik pretekne.
Position Gained- dobijate 10 poena kada prestignete protivnika.
moć preko - ???
Shortcut Taken- na nekim mjestima možete ići prečicom tako što ćete se voziti kroz neko od mjesta koja skraćuju put, za to se daju bonus bodovi.
Two Wheels- ovaj bonus se daje tokom veoma oštrog skretanja, kada automobil, takoreći, stoji na dva točka.

Oduzimaju vam se bodovi za gubitak mjesta u utrci i za sudar s automobilima i nalet na prepreke i zidove. Ako ste završili nekoliko bonusa odjednom, postoji množenje poena sa 2 ili 3, ovo može biti korisno ako želite da osvojite mnogo poena odjednom (ovo takođe pomaže u izazovima poštovanja devojaka).

Arkadni način rada:

U njemu možete učiniti sljedeće:

Trčite brzu trku po svom izboru sa već dobrim izborom automobila, kao i automobila koje koristite tokom Street Mode.

Učestvujte u utrkama u kojima trebate doći do kontrolnih tačaka (data su tri grada - Los Angeles, Miami i Philadelphia). Za završetak trke u Los Angelesu daju bonus automobil.

Učestvujte u trkama izdržljivosti. Daju se tri grada - Filadelfija (ima 3 trke), Majami (6 trka) i Los Anđeles - 9 trka. Za prolazak svakog od ovih turnira daje se bonus automobil.

Učestvujte u pojedinačnim hronometarima u sva tri grada.

Multiplayer:

U zajedničkoj igri možete učestvovati putem Splitscreen-a (podjela ekrana na dva dijela i igranje zajedno na jednom računalu), putem igre na lokalnoj mreži (LAN), a moguće i putem interneta (možda igra ne radi preko interneta više, jer je dugo bio pušten).

Izdavač u Rusiji Russobit(samo PC verzija)
Game Factory Interactive(samo PC verzija)
Developer Eutechnyx Obavezno P4-1000 MHz, 256 MB RAM-a, 3D Preporučeno P4-2000+ MHz, 512+ MB RAM-a, 3D Platforma PC, Xbox, PlayStation 2, GameCube Multiplayer I-net, LAN, jedan ekran

Eutechnyx developer studio (ranije Zeppelin Games Limited) je vrlo drevni (formiran 1987.), ali ne baš uspješan predstavnik industrije elektronske zabave. Gravitirajući prema stvaranju sportskih simulatora općenito i trkaćih simulatora i arkada - posebno, Eutechnyx je široj javnosti postao poznat tek 2003. zahvaljujući huliganskoj parodiji na seriju "Kamiondžije" (tačnije, na Hard Truck: 18 Wheels of Steel) - Big Mutha Truckers (u Rusiji je igra poznata kao "Mazatrakers"; ur. "Akella"). Lagan, zabavan, pun svakojakih avantura koje nastaju od nule, projekat je ubrzo zahtevao (ustima gejmera i izdavača) nastavak, na čemu autori planiraju da završe rad u narednoj godini.

Međutim, 2004. nije bila izgubljena ni za Eutechnyx: ostavljen bez izdavača nakon bankrota 3DO-a, studio je ipak uspio zainteresirati uglednu japansku kompaniju Namco, koja je finansirala pojavu ove igre na konzolama Xbox i GameCube, kao tako i na PC-u.

Tema legalnih, ne sasvim legalnih i potpuno ilegalnih utrka u noćnom gradu nedavno je postala vrlo popularna, ako ne i moderna, među programerima simulatora arkadnih automobila. Pojavljujući se u obliku jednostavnih "budžetnih" igračaka o drag trkama, brzo je evoluirao u zaista vrijedne projekte poput Midnight Club 2, Need for Speed ​​Underground, Need for Speed ​​Underground 2, Juiced (sigurno će jednog dana izaći i "pocepati sve").

Ne može se reći da na pozadini postojećih igrica SRS nekako bledi i gubi se – nikako. Samo što pažljivim proučavanjem problema postaje jasno koliko različito autori navedenih igara vide trke kroz urbani lavirint, negdje pobjeđujući, a negdje očito gubeći zamisao Eutechnyxa.

Vjerovatno ni za koga nije tajna da su stepenice koje gejmera dovode do igranja simulatora uličnih utrka brojni modeli automobila, čiji su izgled i nazivi najozbiljnije licencirani od auto koncerna-vlasnika prava, obilje rezervnih dijelova, sa čija ugradnja brojni automobili (u daljem tekstu) postaju snažniji i brži, te mnoštvo naljepnica, lažnih branika i pragova, spojlera i stražnjih krila najprkosnijih oblika. Nema ništa prijatnije od jurnjave mračnim ulicama „na konju“ na tristo jakim čudovištima ukrašenim na najdemonskiji način u društvu svoje vrste.

SRS ima više od 40 osnovnih modela automobila najuglednijih proizvođača u Evropi i Japanu (potonji je očigledna većina - pod uticajem Namca): Nissan, Toyota, Volkswagen, Subaru, Mitsubishi, Lexus, Mazda - svo bogatstvo na sva četiri točka posljednjih godina mogu se kupiti, prodati, izgubiti i osvojiti zajedno sa iznutricama.

A programeri nisu štedjeli na "iznutricama": za razliku od Need for Speed ​​Underground i Need for Speed ​​Underground 2, gdje je nova odjeća davana samo za uzorno ponašanje, u SRS-u su svi rezervni dijelovi dostupni odmah i zauvijek. Tačnije, potencijalno su dostupni, jer igrač koji je tek započeo svoju karijeru vjerovatno nema dovoljno novca ni za jedan šraf nekog posebno progresivnog hardvera (kao u stvarnom životu, najbolji rezervni dijelovi koštaju malo više nego što to košta očekivati, na osnovu analize njihovih karakteristika, svojevrsno je dodatno plaćanje za „izabranost“). Autori iz Eutechnyxa rješavaju delikatno pitanje ravnoteže na vrlo neobičan način: igrač koji je zaradio mnogo novca na samom početku svoje karijere (na primjer, nekoliko desetina pobjeda u najjednostavnijim serijama trka) i kupio pristojan auto je primoran da radi kao pakao, plaćajući apsolutno sulude iznose za popravke vašeg čudesnog konja.

Isti popravak, međutim, na najiskreniji način podsjeća gejmera da je ispred njega, što god da se kaže, arkada: u osnovi neuništiv automobil pokazuje nespretnost svog vlasnika, osim možda sa zgužvanom haubom i krajnje nevoljko propadajućim performanse, preferirajući da plaše jadnika apstraktnim brojevima procenata "korupcije" i vrlo konkretnim ciframa za cenu njihovog resetovanja.

A bez povremenih posjeta radionici, nažalost, ne može. Čak i ako gejmer gotovo odmah pogodi da će izbaciti iz glave šašavu ideju da "sam" dolazi na takmičenja (i druge događaje), koristeći revolucionarni sistem trenutne teleportacije "gapom" (sistem je zaista revolucionaran , uz kanibalske cene za popravke, zapravo izbačene iz SRS koncepta „velikog grada“), dizajn uličnih zamršenosti učiniće sve da domaći automehaničari imaju parče hleba i putera za večeru.

Prema percepciji igre od strane gejmera, SRS je potpuni antipod Need for Speed ​​​​Underground serije. Ako se u ovom drugom automobilu koji prolazi pored modnih butika u neonskim bojama brzinom od 60 km/h „oseća“ kao da ide brzinom od 120 km/h, onda je u SRS obrnuto – auto koji bježi od policije potjera pri brzini od 100 km/h izgleda kao neka vrsta porodičnog automobila, čiji solidni vlasnik ni ne sluti da postoji desna strana brzinomjera.

Međutim, ne treba misliti da prividna sporost akcije nekako na poseban način pomaže trkačima da prođu zavoje staze: položene duž ulica tipičnih megagradova (u igri ih je nekoliko), prepune su sa pravim uglovima i zaokretima od stotinu ili više stepeni. Dodajte ovome vrlo adekvatnu (u smislu da se stotinu kilometara na brzinomjeru "osjeća" baš kao sto kilometara) kontrolu (čija arkadna, međutim, samo naglašava vrlo uspješno korištenje tastature i gamepada u igrici) i "fizički" model, vrlo jasno razgraničavajući, ako ne jedan automobil od drugog, onda pogon na prednje točkove od pogona na zadnje točkove.

Pored konačnog povećanja snage i "preoblačenja" virtuelne flote dostupne u garaži igrača, takmičarski momenat u SRS-u je predstavljen sledećim primercima: obećavajući naslov: samo poslednji koji je izašao iz borbe), "Speed ​​Trial" (vožnja protiv sata u sjajnoj izolaciji) i "Street racing". Iza posljednjeg znaka krije se modus karijere, višestruki i... pikantan - u nekim svojim detaljima.

Nema pitanja, najzanimljivija stvar u svakoj trci "karijere" je nagrada. Opšti fond stopa, naknade za individualne opklade, sitnice bezobzirnih vozača koji prolaze (u pitanju su nasumični sastanci sa "kolegama" koji ne dozvoljavaju igraču da potpuno odustane od vožnje po gradu), trofejni automobili bivših protivnika i žena . 18 sočnih devojaka - Evropljanki i Azijatki - spremne su da zaplešu pred igračem tri sve otvorenija plesa (međutim, do striptiza nikada ne dođe - SRS se svim silama trudi da ne poremeti nežni osećaj za pravdu cenzora) pod uslovom da oni pobeđuju u trkama koje nude. Postoji mnogo opcija: vožnja na kontrolnim punktovima, jurnjava za markiranim automobilom, sakupljanje određenog broja Prestige poena, izvođenje unapred dogovorenih trikova (vožnja na dva točka, skakanje autom sa puta, klizanje...). Kontrastirajući 18 mladih tela sa likom penzionisanog modela, autori SRS-a napravili su najsnažniji iskorak u dopisnom duelu svog projekta sa Need for Speed ​​Underground 2.

Drugi kreten SRS-a, budimo fer, slabiji je od prvog - raspored. Možete da brojite šejdere po kvadratnom metru virtuelnog asfalta koliko god želite, merite kilometražu neonskih vitrina i merite poligonalnu masu automobila uobičajenu za obe igre, ali činjenica ostaje: SRS je doneo unutrašnjost svojih staza suncu, a Need for Speed ​​Underground 2 je bio stidljiv. Sasvim je moguće da gradski mrak ovog potonjeg ne krije nikakve deformitete motora, međutim, čak i sa estetske tačke gledišta, „odlučuje“ mogućnost vožnje danju, kako kažu među mladima.

Nažalost, SRS se ne može pohvaliti zvukom i muzičkom pratnjom. Veoma, veoma prosečno. Iskreno izvinite.

Street Racing Syndicate je vrlo dobro napravljena modna igra na više platformi. Uravnotežen ekonomski sistem, veliki izbor rezervnih delova i delova za dekoraciju automobila, zanimljivi režimi igre, zamršene staze, pristojna veštačka inteligencija protivnika, dobra grafika i... 18 mladih devojaka, veoma dobro uklopljenih u igru. Naš sajt je odlučio da dodeli Street Racing Syndicate medalju "Pravo seksi" i titulu "Najseksi arkadna trka 2004".

Grafika 7,5/10
Zvuk i muzika 6/10
Menadžment/Dizajn 7,3/10
Parcela 7,7/10
Game Interest 7,2/10
Složenost nisko
Poznavanje engleskog jezika Nema potrebe

Težak je život novih imena u poznatim žanrovima. Kako je to moguće: u igrici o ilegalnim noćnim trkama morate se ilegalno trkati po noćnim stazama?! Noć, fenjer, točkovi - sve smo to već videli. Sindikat uličnih trka uloga klona je bila unaprijed određena, a igra se savršeno nosila s tom ulogom. Istorija uči da je u nedostatku konkurencije najbolje preduzeće sklono degradaciji, pa nećemo potcijeniti ulogu uličnog sindikata. Dakle, noćne trke, ali ne i Need for Speed ​​- šta je to?

Na prvi pogled, sve je poznato do najsitnijih detalja (ali ipak su vilenjaci slični jedni drugima u različitim svemirima?). Drugim pogledom pronaći ćete sitnice koje mogu malo promijeniti ideju ​noćnih utrka. Glavna razlika Sindikat uličnih trka iz Need for Speed ​​Underground 2 - oštećenje automobila. Istina, sam model oštećenja je arkadski - gotovo bez obzira na vrstu nesreće, prvo se lome farovi, zatim se hauba smrska, pa staklo puca... Oštećenja ne utiču na vozne performanse automobila, već vozi dobro ili ne vozi uopste. Čelni sudar sa teškim kamionom samo će natjerati vozača da se zamišljeno počeše po glavi. Međutim, uz realnu štetu, jurnjava ne bi bila toliko zanimljiva.

Druga razlika je u tome što su nam odjednom dostupna tri grada: Los Anđeles, Filadelfija i Majami. Nažalost, samo je filmska prestonica ponuđena u besplatnom režimu, a čak i ukupno, sva tri grada gube od metropole iz Need for Speed ​​Underground 2 po površini. Na našu veliku radost, heroj može sjediti za volanom ne samo noću, već i pod suncem. Ova karakteristika je implementirana na nestandardan način: doba dana ovisi o geografskoj lokaciji. Dakle, u Majamiju je uvek dan, na severu Los Anđelesa - večno jutro, a u njegovom centru i Filadelfiji - beskrajna noć. Pa, ova karakteristika svijeta podstiče više putovanja!

Postoje dva moda - arcade (arcade mode) i urban (street mode). V arcade sve je jednostavno: pronađemo najatraktivniji automobil na listi, izaberemo rutu i pritisnemo gas. Sindikat uličnih trka nudi četiri vrste utrka odjednom:

  • Quick Race omogućava vam da se brzo takmičite sa tri protivnika na odabranoj mapi. Svrha je zabava u uslovima nedostatka vremena i vežbanje na teškoj stazi.
  • kontrolni punkt- putovanje kroz vrijeme unaprijed određenom rutom. Nema improvizacije, potrebne su samo poboljšane vještine taksista.
  • Čelični čovjek- niz trka u jednom od gradova. Da biste pobijedili, morate biti prvi u svakoj od trka (postoje tri u Filadelfiji, šest u Majamiju i dvanaest u Los Anđelesu).
  • Speed ​​Trial- Prijavite se na vreme. Zanimljivo je samo za poređenje različitih automobila.

Urban modus - modus karijere. Bez scenarija - samo penjanje sve više i više na rang listi ilegalnih trkača. Otvorene su nam živopisne ulice Los Anđelesa. Međutim, ako su pejzaži previše monotoni, lako je automatski „preskočiti“ na bilo koju trku – kroz mapu (nakloniti se programerima).

napomena: glavni princip urbanog režima su robno-novčani odnosi. Morate platiti za bilo koje zadovoljstvo: novac je potreban za učešće u utrkama, i za duele, i za popravke. Ako su financije tesne, morate ići u legalne utrke i strpljivo zarađivati ​​novac.

Uvođenje ekonomije, u kombinaciji sa štetom, značajno mijenja način na koji se igra. Sada je taktika "zid najbolja kočnica" neefikasna: troškovi popravka će premašiti dobitak, a postoji šansa da uopće ne stignete do cilja. Svaki udarac u ugao ili fenjer (a bez takvih se još uvijek ne može) reflektuje se bolom u onom dijelu srca koji je odgovoran za novčanik.

Situacija sa dušičnim oksidom također ne ohrabruje igrača. Ne, brzina raste, kao i prije, ali sama supstanca je u manjku. Za posebno uspješan zaokret, dušikov oksid će se pojaviti samo u slobodnom načinu rada, a u načinu utrke morate ekonomično rastegnuti dragocjenu zalihu. Traženje azota na ulici brzo postane dosadno, mnogo je brže kupiti novu bocu u radionici. Osjećaji takvog deficita su dvostruki: s jedne strane, nedostatak vam ide na živce, s druge strane, to je ugodna promjena u odnosu na Need for Speed ​​Underground 2, gdje je ova supstanca rođena sama od sebe sa više ili manje smislen pokret.

Ali u drugim oblastima vlada prijatna jednostavnost. U gradu postoji samo jedan autoservis (garaža) gde popravljaju automobile i prodaju sve vrste rezervnih delova. Sva poboljšanja su dostupna u početku - samo da je bilo dovoljno novca. Bez poboljšanja, nema šanse za pobjedu - s vremena na vrijeme morate nešto zašrafiti na auto. Samo ne zaboravite: pretjerujući sa snagom, dobit ćete nekontroliranog mustanga umjesto pokornog konja.

Nakon poboljšanja motora (podešavanje motora), svi indikatori će se malo povećati. Postoje i jeftine i skupe opcije, tako da niko neće otići nezadovoljan. Ovjes će vam omogućiti da bolje kontrolišete automobil, iako efekat ovog poboljšanja nije upečatljiv i nije na prvom mjestu. Dobre izduvne cijevi (Auspusi) će povećati snagu, ali poboljšanje neće biti drastično. Azotni sistemi (Nitrous Systems) - jedan od najkorisnijih delova, koji zahteva da se uvek iznova dolazi u autoservis po sledeću "dozu". Ali nije sve tako dobro: protivnici također ne preziru akceleratore.

Turbo sistemi (Turbo) značajno povećavaju snagu, ali su i skupi. Elektronika (elektronika) vam omogućava da dramatično povećate performanse uz niske troškove - odličan izbor za početno podešavanje. Skupe kočnice (Brakes) su prije svega potrebne za brze automobile koji ne rade dobro s kontrolom. Gume (Tires) mogu kako povećati sposobnost ubrzanja, tako i poboljšati kontrolu nad automobilom. Olakšavanje automobila (Smanjenje težine) je gotovo beskorisno - unutrašnjost motora je mnogo važnija. Naljepnice, diskovi i drugi ukrasi ne rade ništa - u ovoj igri izgled automobila utječe samo na estetski užitak igrača.

napomena: možete popraviti automobile prije početka takmičenja, ali u vašem vlastitom servisu ista usluga će koštati mnogo manje.

Automobili se čuvaju u ličnoj garaži (The Warehouse) kapaciteta pedesetak automobila. Novi gvozdeni konj je lako kupiti u prodavnici (Auto Showroom). Skoro svi automobili u igri su japanski, samo je nekim čudom među samurajima par Volkswagena uplivalo na njihov put. Evo ih, čuda za licenciranje!

Na nekim mašinama su već napravljena poboljšanja. U takvoj opskrbi su skuplji, a mnogo je efikasnije sami unaprijediti svoje vozilo.

U igri su dva legalna takmičenja - Desert Sanctioned i Storm Drain Sanctioned, a imaju iste principe: tri trke po tri trke po tri kruga, ulaz je slobodan. Obično, da biste zaradili novac, dovoljno je odabrati prvu, najjednostavniju trku. Za bilo koje, osim za posljednje mjesto, prema rezultatima tri trke, bit će dodijeljen bonus. Štaviše, pre svakog starta, trkač se može kladiti sa jednim od rivala, koji će prvi doći na cilj. Najzanimljivije je da nakon pobjede trke ne nestaju i morate se iznova vraćati na iste staze kako biste zaradili novac za nove avanture.

Nelegalne trke se smatraju glavnim za prolaz. Morate platiti čast da učestvujete u njima, a samo pobjednik dobija nagradu. U početku su dostupna samo dva ilegalna prvenstva (Team Nemesis i VRS Racing), ali su i oni prilično teški za trkača početnika. Da biste otvorili ostatak, morate zauzeti prvo mjesto u svim utrkama jednog od prvenstava. Ove iste pobjede čine nove automobile dostupnim.

Pobjednički tim Nemesis otključava Lexus IS300 5-brzina, Mazdu RX-7 R1, Mitsubishi Eclipse GT-S, Toyotu Celica GT-S, Volkswagen Golf GTI VR6, Volkswagen Jetta GLI 2.8L.

Pobjednički VRS Racing otključava Mazdu RX-8, Nissan 350Z, Toyota Supra 3.0L 5Z-R.

Osvajanjem VF posade otključava se Mazda RX-7 Spirit R Type A, Mitsubishi EVO VIII, Nissan 350Z Coupe Track, Nissan Skyline GT-R, Subaru Impreza WRX Sedan, Toyota Supra 3.0L RE, Toyota Supra Turbo 3.0L RZ.

A sada - disko!

Winning Street Revolution otključava Mazdu RX-7 Spirit R Type B, Nissan Skyline GTR, Nissan Skyline GTR V-Spec II, Toyota Supra 3.0L Twin Turbo RE, Subaru Impreza S202 STi, Subaru Impreza STi Sedan.

Osvajanje Nitro Xtremea donosi Nissan Skyline GTR V-Spec II Nur.

napomena: Nove automobile možete dobiti na drugi način - kroz arkadni način rada. Prvo mjesto u Los Angelesu Iron Man će dati Mazda RX-7 Type R Bathurst, Miami Iron Man - Mazda RX-8 Mazdaspeed Edition, Philadelphia Iron Man - Toyota Sprinter Trueno, te završena misija Los Angeles Checkpoint - Mitsubishi Evolution VII GSR.

Djevojke treba da unesu raznolikost u noćne trke, "trik" Sindikat uličnih trka. Osamnaest predstavnica ljepšeg pola čeka heroja na ulicama grada. Lako ih je osvojiti, samo ispunite zadatak (poštujte izazove): koga impresionirati okretima, koga sustići u ličnom duelu, a koga samo voziti u krug. Doduše, takve avanture unose raznolikost u rutinski život noćnog trkača. Nakon pobede, devojke su smeštene u garaži, a kao dodatno zadovoljstvo mogu da se izgube u trkama.

Početnik može postati lider u Storm Drain Sanctioned.

Osim šampionata, dostupna je i mogućnost utrke jedan na jedan. Gradski duelisti (ulični izazovi) čekaju nas na dogovorenim mjestima. Protivnici zavise od nivoa poštovanja protagonista (i obično ga prevazilaze), ali se trkaju samo po deset unapred pripremljenih staza. Navešću ove rute, dodajući kratak opis.

  • autoput je završen- duga brza staza, opremljena sa nekoliko vrlo, vrlo teških skretanja.
  • zapadni park- cik-cak staza. Najcjenjenija brzina ubrzanja automobila.
  • ATL i G— staza za okretan, upravljiv automobil. Rekorder po broju okreta.
  • Surf Time- neobična staza, čija je prva polovina brza, a druga puna oštrih zavoja.
  • Boulevard Sprint- autoput srednje dužine. Prolazeći pod svjetlošću sunca.
  • teatar run- kratka, umjereno brza staza. Dobro mesto za zaradu upravljivim autom.
  • Motel Hotel- lagana staza velike brzine sa nekoliko zanimljivih zavoja.
  • Jug i sjever- duga i prilično vijugava staza. Lijepo kao šetnja večernjim gradom.
  • Hotel Hike- duga, vijugava staza u granicama pristojnosti. Ništa posebno.
  • Garage Challenge- Duga staza srednje težine.
tabela 2
Automobili
Lexus IS300 5-brzina 29980 2004 3.0 6.8 143 215Mazda RX-7 R1 22900 1993 1.3 4.9 155 255Mazda RX-7 Spirit R 45000 2002 1.3 4.5 158 280Mazda RX-7 Type R Bathurst 45000 2001 1.3 4.5 158 280Mazda RX-8 26680 2004 1.3 6.5 148 238Mazda RX-8 Mazdaspeed Ed. 33380 2004 1,3 6,0 150 250Mitsubishi Eclipse GS 19449 2004 2.4 9.1 130 147Mitsubishi Eclipse GS-T 23210 1999 2.0 6.5 130 210Mitsubishi Eclipse GT 21147 2002 3 7.2 140 200Mitsubishi Eclipse GT-S 24649 2004 3.0 6.7 130 210Mitsubishi Eclipse RS 18399 2004 2.4 9.1 130 147Mitsubishi Evolution VIII 28987 2004 2.0 4.8 157 271Mitsubishi Evolution VII GSR 34999 2002 2.0 4.8 157 276Nissan 350Z Coupe 26930 2004 3.5 5.9 156 287Nissan Skyline GT-R 93000 1999 2.6 4.9 155 323Nissan Skyline GTR V-Spec II 115000 2002 2.6 4.6 155 323Subaru Impreza 2.5 RS Sedan 18995 2002 2.5 7.8 130 165Subaru Impreza S202 STi 71412 2002 2.0 4.3 155 315Subaru Impreza STi Sedan 57124 2002 2.0 5.1 151 271Subaru Impreza WRX Sedan 23995 2002 2.0 5.9 145 227Toyota Celica GT 16875 2000 1.8 7.2 130 140Toyota Celica GT-S 21345 2000 1.8 6.8 130 180Toyota Celica GT-S Akcijski paket 24625 2004 1.8 6.6 130 180Toyota MR2 Spyder 23735 2002 1.8 6.9 129 138Toyota Sprinter Trueno 13550 1985 1.6 8.3 116 130Toyota Supra 3.0L 28300 1996 3.0 6.4 155 222Toyota Supra Turbo 3.0L 36500 1996 3.0 5.7 155 280Toyota Supra 3.0L Twin Turbo 36500 1997 3.0 5.0 167 320Volkswagen Golf GTI 1.8T 19250 2004 1.8 7.7 138 180Volkswagen Golf GTI VR6 22070 2004 2.8 7.7 130 200Volkswagen Jetta GLI 2.8L 23210 2004 2.8 7.9 130 200Volkswagen Jetta GLS 2.0L 19460 2004 2.0 10.6 118 115Volkswagen Jetta GLS 1.8T 20940 2004 1.8 7.7 130 180
Model Cijena Godina izdanja Zapremina motora, l Vrijeme akumulacije 60 mph, s Max. brzina, mph Snaga, hp

napomena: ako vam nivo neprijatelja ne odgovara, pokušajte se ponovo kretati po mapi na isto mjesto. Kompjuter će pokupiti drugog protivnika, možda nešto slabijeg. Ali nivo se neće dramatično promijeniti, ne očekujte čudo.

Ne čekaju svi vozači mirno naš nastup - neki se voze gradom u besplatnom modu i pozivaju da se takmiče. Uprkos drugim reklamnim metodama, suština duela je ista kao u uličnim izazovima, a vi ćete se morati juriti po istim stazama. Jedina razlika je u tome što je lako pronaći slabijeg protivnika.

Izbor vozača je upotpunjen zonama krstarenja. Njihova jedina svrha je da se dovoljno dive vašem automobilu, a da ih ne ometa kontrola.

Kako noćne trke mogu bez policije? Samo Electronic Arts zna odgovor na ovo pitanje. U Los Anđelesu nazvan po Sindikat uličnih trka od policije zna biti teško disati - čim izađeš iz garaže, automobili sa treptajućim svjetlima počinju juriti naprijed-nazad. Međutim, agencije za provođenje zakona u Sjedinjenim Državama su izuzetno taktične: čim odlučite juriti nekoga po ulicama grada, patrolni automobili negdje nestaju. Lijepo je kad je vlasti stalo do ljudi!

Kada niste zauzeti nijednom trkom, policija budno prati radnje vašeg automobila. Međutim, takve sitnice kao što su polukružna skretanja na proizvoljnim mjestima i vožnja u suprotnom smjeru obično ne smetaju saobraćajnoj policiji: ipak je noć! Strogo je zabranjeno samo prekoračenje brzine i zabijanje policijskih automobila.

Potjere se izvode van kutije: dovoljno je da policija prati trkača nekoliko minuta da bi ga uhapsili. Moramo im odati zasluge, oni iskreno pokušavaju da blokiraju put, pa čak i zovu posebne minibuse, ali svi razumiju da je nemoguće zaustaviti trkački automobil. Najvjerovatnije, situaciju treba shvatiti na sljedeći način: hrabri policajci pucaju u točkove, nakon desetak hitaca ipak pogode i heroj se smatra uhvaćenim.

Skrivanje od policije znači skrivanje od nje. Ako saobraćajni inspektori neko vrijeme ne vide prekršioca, radije ga jednostavno zaborave i vrate se svom poslu. Možete prevariti vladavinu prava tako što ćete se naglo okrenuti i velikom brzinom nestati iz vidokruga.

Čak ni gubitak policije ne vodi ničemu strašnom: ograničen je na skromnu kaznu, pa čak i samo upozorenje. Ostaje da se uzdahne, gdje je adrenalin iz ranih verzija NFS-a, kada se nakon par neuspješnih susreta s policijom igrač oprostio od prava i tužno ispratio neprijateljski auto do tako bliske ciljne linije?

Nostalgični osjećaji prate cijelo vrijeme za volanom. Sindikat uličnih trka uopće nije loše - umjereno zanimljivo, umjereno realistično, umjereno raznoliko. Ali ova igra ima malo sreće sa težinskom kategorijom: NFS serija nas je navikla na nešto više, neuhvatljivo, čak i klasično. Nehotice sam stalno upoređivao – bolje je, gore je, isto je. Need for Speed ​​Underground 2 možda nije savršen, ali cijela NFS serija je fenomen s kojim je još uvijek preteško konkurirati. Kreatori auto trka su čak pohrlili u nove, manje popularne niše: realistične simulatore relija i lude auto-arkade. Samo su se rijetki usudili nastaviti dizati sunce nad trkačkim stazama. Opasna situacija, jer samo zapanjujuća monotonija kolovoza može uništiti žanr auto-trka. Glavno je imati čemu težiti za volanom: nasmijane djevojke, nove avanture, fantastične vratolomije, sloboda ili samo sunce.

Serije Potreba za brzinom, koji ove godine slavi svoju 10. godišnjicu, konačno je zakočio programere i izdavače. Shvativši da su trke, posebno ulične, danas popularne i da ih nije tako teško razviti, na tržištu su pljuštale razne varijacije ovog ne sasvim legalnog sporta. Evo, na primjer, prijedlog programera druge cijenjene serije automobila - Ridge Racer.

Pretpostavljam da je mnogo ljudi gledalo film. Brzi i žestoki o ludim manijacima koji troše nevjerovatne pare da instaliraju čitavu hemijsku laboratoriju na svoj auto i jure noćnom metropolom. Rizikujući ne samo sebe i svoje automobile, već i ljudske žrtve, oni ubrzavaju do vrtoglavih brzina, koristeći višetračne avenije i autoputeve da zadovolje svoje izopačene ambicije. Ne, ne sporim se s činjenicom da „jurnjava s povjetarcem“ nije ništa manje zabavno od bungee jumpinga, ali zlonamjerno prekoračenje brzine predstavlja rizik ne samo za brtvu između volana i sjedišta.

Koncept Sindikat uličnih trka podseća na NFS: Underground 2, gde rase ne biraju tebe, ti biraš trke. Cilj igre je zaraditi bogatstvo, kupiti najbolji auto, staviti najmoćnije sprave na njega, prevariti sve djevojke, pobijediti na svim takmičenjima - ukratko, postati prvi momak u virtuelnom selu. Slučaj se odvija u urbanom području, gdje su koncentrisane automehaničarske radionice, radnje, sabirna mjesta za ulične trkače i legalni turniri. Područje je toliko malo da se nakon par dana sjetite gdje je koja tačka. Da jurnete u bitku bez previše razmišljanja, samo pogledajte kartu i pronađite najbližu grupu uličnih trkača - i onda je stvar tehnologije. Na putu se može sresti usamljeni trkač; ako trepće farovima, sprint će početi. Ko pobedi dobija i poštovanje i novac. Ali jeste, neobavezni slučajni susret.

Dakle, o turnirima. Postoje rase koje su legalne i druge koje nisu. Ilegalni ulični trkači su jaki momci, ne puštaju lopove blizu. Dok ne zaradite poštovanje, ni ruke se neće tresti. Da, i morate platiti učešće, a da ne spominjemo činjenicu da se tamo uopće nema šta raditi na slabom automobilu. Da biste zaslužili poštovanje, za razliku od dobro poznate GTA serije, nisu vam potrebni članci iz krivičnog zakona, već legalne ulične trke. I pored toga što mi se sam koncept "uličnih trka" čini jako daleko od zakona, za ove trke vam niko ništa neće. Na legalnim turnirima, oni vam neće uzimati novac za učešće, ali će vam omogućiti da zaradite ne samo gotovinu, već i ozloglašeni autoritet. Možete se voziti tamo do tačke zaprepaštenja, čak i u procesu uštede za najkul auto sa maksimalnim nadogradnjama, a da to ne primijetite. Iako se u početku, naravno, morate oznojiti za dobro novca i opšteg poštovanja.

Autori igre su s pravom ponosni na set brendiranih izbočina i nabora. Prateći modu NFS-a, programeri su odlučili da se sve može poboljšati: od motora do posljednjeg šrafa. Osim toga, informacije o nadogradnji ljubazno pokazuju sve bonuse koji se izdaju prilikom kupovine nove jedinice. Što je još zanimljivije, svi ovi detalji nisu izmišljeni iz vedra neba, već su licencirani od pravih proizvođača svih vrsta opreme ove vrste, kojih u igri ima čak 15 artikala.

Ima i dosta sportskih automobila. U igri ih je oko 40, a svi su virtuelni blizanci pravih modela. Nissan, Toyota, Mitsubishi, Volkswagen - za svaki ukus i boju. Tu su i hit artikli poput Subaru Impreza WRX, koju obožavaju entuzijasti automobila i ulični trkači. Naravno, svo ovo bogatstvo ne možete dobiti odjednom, ali ako se opskrbite vremenom i strpljenjem, tada ćete prije ili kasnije moći kupiti i podesiti automobil svojih snova. Jedina stvar koja smeta - pri prelasku iz jednog automobila u drugi, sve nadogradnje nestaju. Novitet mora biti upakovan na nov način, što jede mnogo živaca i još više novca.

Poseban stih moje pjesme posvećen je nitro akceleratoru. Uopšte nisam hemičar i teško mogu zamisliti kako možete staviti čudesnu napravu na automobil koji će za nekoliko sekundi ubrzati automobil do brzine mlaznog aviona tokom Korejskog rata. Ali čak i da nisam hemičar, ja sam popriličan realista i definitivno ne verujem da treba da radite vratolomije koje oduzimaju dah, poput njihanja po putu, trljanja asfalta gumama i slično da biste napunili gorivo. Ipak, ovako se obnavlja ono, "nitro". Štaviše, nemoguće je dopuniti zalihe tokom turnira, a pošto se turnir sastoji od tri trke, džet adut se mora pametno koristiti.

Kao iu svakoj pristojnoj metropoli, i ovdje ulicama patroliraju policajci, koji samo daju slobodu da kazne prekršitelja naredbe. Prekoračili ograničenje brzine? Policajci započinju sezonu lova pozivanjem pojačanja i trčanjem ludih trka. Šala je da će na kraju samo izgrditi ili išamariti novčanu kaznu. Ponekad je lakše platiti nego uništiti auto, koji je skup za popravku, pokušavajući izbjeći oštru ruku zakona. Jednog dana, nakon deset minuta jurnjave, počelo mi se činiti da je policija naselila pola grada. Nakon što se auto pretvorio u nešto zadimljeno i teško pretučeno, odlučio sam da se predam na milost i nemilost pravednom sudu. Kazna me je koštala 250 dolara, popravka auta - 4000. Nisu me ni uhapsili, iako nisam kršio saobraćaj - tu sam ga potpuno otkazao. Inače, policajci gledaju samo na ozbiljne prekršaje. Jednom sam ga uzeo i drsko se okrenuo na pogrešnom mjestu. Patrolni automobil koji je tuda prolazio nije čak ni upalio trepćuće svjetlo - nastavio je svojim poslom.

Slobodne djevojke su strateški raspoređene po gradu, koje procjenjuju vašu hladnokrvnost po autoritetu, debljini novčanika i fensi autu. Ako se devojci sve ovo dopada u celini, ponudiće takmičenje čiji će rezultat biti ona, devojke, simpatije prema vama, običan igrač koji sedi ispred monitora i glupo bulji u njene virtuelne čari. Djevojčica se može staviti u vašu garažu (neka vrsta perverzije za sadiste) tako da postane dostojan ukras za prethodno kupljene automobile. Možete joj dati i pravo da signalizira početak sljedeće utrke. Nakon niza uspješnih demonstracija mačizma, prava digitalna sreća će vam se nasmiješiti: djevojka će pokazati čari malo stvarnije - snimljeno je nekoliko video zapisa za svaku od osamnaest živih manekenki azijskog izgleda. Ne očekujte otkrića, vaše virtuelne devojke će vam plesati pod audio zapisima iz igre, postiđeno pipajući bokove i, u ekstremnim slučajevima, grudi. Bez striptiza, ovo nije "Sanak sa strancem-10" za vas.

Sama igračka je prelepa. Uprkos lošem genu konzole, grafika ostaje na prihvatljivom nivou kada ne morate da se trgnete, gledajući ugaone modele ili napuhane, poput košulje pantalona, ​​piksela na mekoj pozadini prijatnih poligona. Igra svjetla i sjene, bljeskajuća svjetla policije, noćna ulica-fenjer-apoteka - sve to stvara atmosferu istinske noćne ulične trke. Zvuk će zadovoljiti normalnog nepretencioznog vlasnika 5.1 sistema, a muzika će vas podsjetiti na postojanje tako nevjerovatnog fenomena kao što je evropski rep. Postoje vrlo čudni uzorci, koji, međutim, ne dopiru do popularnih afroameričkih izvođača u Sjedinjenim Državama. Ali - koliki je budžet, takva je i muzika.

Međutim, postoje problemi ozbiljniji od specijalnih efekata. Fizika igre je bliska stvarnosti i gotovo je nemoguće napraviti ogroman skok na teškoj mašini napunjenoj komadima gvožđa. Upravljanje, čak i najnaprednije, ne omogućava okretanje i nivelisanje automobila na putu laganim dodirom ruke. Ponekad je rukovanje previše neugodno, kao da vozite Moskvič po šljunku ili asfaltu napuklom od proljetne poplave. Međutim, na sve se možete naviknuti.

Kao i svaki proizvod, igra ima pozitivne i negativne strane. Glavna negativna strana je nedostatak. Nekoliko vrsta takmičenja, malo stanište (jedna i jedina servisna radionica na cijeloj mapi!) I druge sitnice čine igru ​​teškom, neatraktivnom. Ali postoje i pozitivni aspekti, od kojih je najvažniji samo postojanje. SRS.

Nije to samo "NFS:U2 za nepretenciozne igrače", to je normalna igra za one koji žele da žive ulične trke, a NFS je već otišao daleko. S druge strane, ako dižete nos na grafiku koja je nedostatna Half Life 2 i grimase od previše stvarne fizike, onda vam ova igra neće odgovarati.

© eurosportchita.ru, 2022
Sport. Portal o zdravom načinu života