Американские горнолыжники чемпионы по фрирайду. Чемпионат мира по фрирайду стартует в красной поляне. Профессиональный путь Анны Орловой

В январе 2009 года состоится второй чемпионат мира по фрирайду – свободному катанию на горных лыжах и сноуборде по неосвоенным склонам.

Первый этап Мирового фрирайд-тура, Nissan Russian Adventure, в этом году пройдет в России. Соревнования состоятся с 20 по 25 января в Красной Поляне. Общий призовой фонд тура составит 250 тысяч долларов.

Второй Мировой фрирайд-тур (Freeride World Tour) – серию наиболее авторитетных соревнований по фрирайду - в 2009 году примут четыре ведущих горнолыжных курорта мира: Сочи (Красная Поляна), Скво Вэлли (США), Тинь (Франция) и Вербье (Швейцария). В этом году российский этап впервые откроет мировой фрирайд-тур.

«Безусловно, мы рады приветствовать этап такого масштабного международного события на наших родных склонах , - комментирует Владислав Фунтяков, заместитель председателя Городского Собрания Сочи. - Тот факт, что Красная Поляна уже второй раз входит в сетку мировых соревнований, а в этом году, еще и открывает чемпионат, говорит о большом признании, которое получил курорт на международном уровне. Сам вид спорта – это соревнование со стихией и поэтому уровень организации такого рода мероприятия должен быть исключительным. А поскольку спортсменам уже удалось немного освоится на краснополянских склонах в прошлом году, этот сезон обещает быть особенно зрелищным ».

Свое участие в Мировом фрирайд-туре 2009, по результатам которого будут определены чемпионы мира в дисциплинах горные лыжи и сноуборд, уже подтвердили такие мэтры фрирайда, как Ксавье Де ле Рю (Xavier de la Rue, сноуборд, Франция, неоднократный призер зимних X-Games, трехкратный чемпион Кубков мира по бордер-кроссу, чемпион мира по фрирайду 2008), Орелиен Дюкро (Aurélien Ducroz, горные лыжи, Франция: неоднократный чемпион Франции по горным лыжам, вице-чемпион мира по фрирайду 2005) и другие. В числе участников – представители Швеции, Франции, Норвегии, США, Австрии, Аргентины, Швейцарии, Финляндии. Среди них есть и российский спортсмен Геннадий Хрячков, который в настоящее время занимает 10-е место в международном рейтинге сноубордистов Freeride World Tour. В ближайшее время определятся и другие участники Nissan Russian Adventure.

«Буду рад снова принять участие в соревнованиях Мирового фрирайд-тура 2009 , - признается шведский горнолыжник Хенрик Виндстедт (Henrik Windstedt), неоднократный чемпион Скандинавии по фрирайду, призер X-Games, чемпион мира по фрирайду 2008. – Учитывая сенсационные результаты прошлого чемпионата и уровень катания моих коллег, в этом году я надеюсь стать участником еще более фееричного события! Мировой тур растет и развивается, что идет только на пользу фрирайду как спорту ».

«Факт, что 100% спортсменов мира, участвовавших в событии в сезоне 2008, подтвердили свое участие, лучше других комментариев говорит о качестве мероприятия , - отмечает Николас Хейл-Вудс (Nicolas Hale-Woods, Швейцария), основатель и организатор Мирового фрирайд-тура. – Фрирайд прогрессирует на глазах, и большую поддержку этому оказывают как наши прежние партнеры, в частности, Nissan, так и новые – администрации горнолыжных курортов Сочи, Скво Вэлли, Тиня и Вербье. Узнаваемость фрирайда как спорта растет, им интересуется все больше и больше людей. Он становится привлекательным для бизнеса и средств массовой информации ».

В прошлом году на склонах Красной Поляны состоялся второй этап чемпионата мира по фрирайду. Соревнования сорока пяти лучших фрирайдеров мира на склонах уникального горнолыжного курорта стали первым международным спортивным событием в Сочи после объявления города столицей Олимпийских игр 2014 года. Все участники события отметили прекрасные условия катания, качественный интересный рельеф и гостеприимность курорта.

В новом, 2009 году, с 20 по 25 января на склонах Красной Поляны состоится Nissan Russian Adventure – первый, открывающий, этап второго Мирового фрирайд-тура.

В январе 2009 года состоится второй чемпионат мира по фрирайду - свободному катанию на горных лыжах и сноуборде по неосвоенным склонам.
Первый этап Мирового фрирайд-тура, Nissan Russian Adventure, в этом году пройдет в России. Соревнования состоятся с 20 по 25 января в Красной Поляне. Общий призовой фонд тура составит 250 тысяч долларов.
Второй Мировой фрирайд-тур (Freeride World Tour) - серию наиболее авторитетных соревнований по фрирайду - в 2009 году примут четыре ведущих горнолыжных курорта мира: Сочи (Красная Поляна), Скво Вэлли (США), Тинь (Франция) и Вербье (Швейцария). В этом году российский этап впервые откроет мировой фрирайд-тур.
«Безусловно, мы рады приветствовать этап такого масштабного международного события на наших родных склонах, - комментирует Владислав Фунтяков, заместитель председателя Городского Собрания Сочи. - Тот факт, что Красная Поляна уже второй раз входит в сетку мировых соревнований, а в этом году, ещё и открывает чемпионат, говорит о большом признании, которое получил курорт на международном уровне. Сам вид спорта - это соревнование со стихией и поэтому уровень организации такого рода мероприятия должен быть исключительным. А поскольку спортсменам уже удалось немного освоится на краснополянских склонах в прошлом году, этот сезон обещает быть особенно зрелищным».
Свое участие в Мировом фрирайд-туре 2009, по результатам которого будут определены чемпионы мира в дисциплинах горные лыжи и сноуборд, уже подтвердили такие мэтры фрирайда, как Ксавье-Де ле Рю (Xavier de la Rue, сноуборд, Франция, неоднократный призер зимних X-Games, трехкратный чемпион Кубков мира по бордер-кроссу, чемпион мира по фрирайду 2008), Орелиен Дюкро (Aurelien Ducroz, горные лыжи, Франция: неоднократный чемпион Франции по горным лыжам, вице-чемпион мира по фрирайду 2005) и другие. В числе участников - представители Швеции, Франции, Норвегии, США, Австрии, Аргентины, Швейцарии, Финляндии.
Среди них есть и российский спортсмен Геннадий Хрячков, который в настоящее время занимает 10-е место в международном рейтинге сноубордистов Freeride World Tour. В ближайшее время определятся и другие участники Nissan Russian Adventure.
«Буду рад снова принять участие в соревнованиях Мирового фрирайд-тура 2009, - признается шведский горнолыжник Хенрик Виндстедт (Henrik Windstedt), неоднократный чемпион Скандинавии по фрирайду, призер X-Games, чемпион мира по фрирайду 2008. - Учитывая сенсационные результаты прошлого чемпионата и уровень катания моих коллег, в этом году я надеюсь стать участником ещё более фееричного события! Мировой тур растет и развивается, что идет только на пользу фрирайду как спорту».
«Факт, что 100% спортсменов мира, участвовавших в событии в сезоне 2008, подтвердили свое участие, лучше других комментариев говорит о качестве мероприятия, - отмечает Николас Хейл-Вудс (Nicolas Hale-Woods, Швейцария), основатель и организатор Мирового фрирайд-тура. - Фрирайд прогрессирует на глазах, и большую поддержку этому оказывают как наши прежние партнеры, в частности, Nissan, так и новые - администрации горнолыжных курортов Сочи, Скво Вэлли, Тиня и Вербье. Узнаваемость фрирайда как спорта растет, им интересуется все больше и больше людей. Он становится привлекательным для бизнеса и средств массовой информации».
В прошлом году на склонах Красной Поляны состоялся второй этап неофициального чемпионата мира по фрирайду. Соревнования сорока пяти лучших фрирайдеров мира на склонах уникального горнолыжного курорта стали первым международным спортивным событием в Сочи после объявления города столицей Олимпийских игр 2014 года. Все участники события отметили прекрасные условия катания, качественный интересный рельеф и гостеприимность курорта.
В новом, 2009 году, с 20 по 25 января на склонах Красной Поляны состоится Nissan Russian Adventure - первый, открывающий, этап второго Мирового фрирайд-тура. Генеральным спонсором российского этапа Мирового фрирайд-тура выступает компания «Ниссан Мотор РУС».

Весь сегодняшний день мы посвящаем сильным, спортивным и мотивирующим девушкам. Одна из них - Анна Орлова , единственная сноубордистка на чемпионате мира по фрирайду из России, победительница множества соревнований по фрирайду. Мы поговорили с Анной, чтобы узнать, как чувствует себя хрупкая девушка в таком серьёзном и опасном виде спорта.

Краткая справка:
Анна Орлова
Дисциплина: сноуборд
Достижения: многократный победитель международных соревнований по фрирайду, райдер команды Roxy Russia, CEP, BCA и Abom. Участница чемпионата мира по фрирайду Freeride World Tour 2018.

Профессиональный путь Анны Орловой

- Аня, когда начался ваш путь во фрирайде?
- В детстве я занималась лыжным спортом. Но один наш друг семьи был инструктором по сноуборду, и, смотря на него, мне очень захотелось попробовать доску. В 2002-2003 годах я пыталась выезжать за пределы трасс и прыгать на лыжах, но они были слишком узкими. При этом я видела, как ловко всё это получается на сноуборде, и мечтала сменить снаряд.

Первый раз я попробовала катание на сноуборде вне трасс в 2007 году в Приисковом, когда мне было 17 лет. Для меня это был первый и самый настоящий опыт: мы ходили пешком в диких горах, естественно, без подъёмников. Это приключение было незабываемым! После него я стала больше кататься в горах, а спустя несколько месяцев практически забросила институт. Я начала работать в спортивном магазине, а все деньги тратила только на катание.

- Почему именно фрирайд? Есть же много других направлений в сноубординге.
- Я попробовала практически все направления в сноуборде, но фрирайд не похож ни на что другое. Он намного интереснее, и каждый день катания неповторим! В этом виде спорта мало быть натренированным спортсменом – необходимо уметь анализировать снежные условия, погоду, постоянно искать новые маршруты для катания.

Я люблю фрирайд, потому что в нём нет границ, нет рамок. Твоя линия - это твое самовыражение.

- Каким профессиональным достижением вы гордитесь больше всего?
- В прошлом году я выиграла этап FWQ4* (4 звезды) в Японии и Австрии, в этом году попала во Freeride World Tour, после чего стала второй на чемпионате мира по фрирайду в Канаде.

Фото: из личного архива Анны Орловой

Чемпионат мира по фрирайду

- Как вам удалось получить «уайлд-кард» для допуска к чемпионату мира?
- Я три года подряд пыталась выиграть серию Freeride World Qualifier, но была лишь второй. Результаты росли с каждым годом, но этого было недостаточно. Я участвовала в соревнованиях в Европе, Азии, в Северной и Южной Америке, выигрывала или была на пьедестале практически во всех стартах.

Wild Card – специальное приглашение на соревнования спортсмену, не прошедшему общую квалификацию

- Почему сейчас вы единственный представитель из России, который получил «уайлд-кард» мирового тура?
- «Уайлд-кард» даётся не по принадлежности к стране, а за спортивные достижения. Как только другие спортсмены из России начнут выигрывать соревнования квалификационной серии FWQ с высшим рейтингом 4 звезды, которые я выигрывала 4 раза, 5 раз была второй, 4 раза - третьей, на них, возможно, тоже обратят внимание. Пока наши райдеры не имеют достаточного рейтинга для выступления в таких стартах и борются за очки в 2 звезды. В прошлый раз FWT дали «уайлд-кард» российскому спортсмену Ивану Малахову именно за впечатляющие выступления в квалификационной серии в 2014 году.

- Ваша главная мечта?
- Стать чемпионом мира по фрирайду! Но ближайшая цель – выиграть этапы в Андорре и Австрии и закрепиться в туре.

Как начать заниматься фрирайдом?

- Какие советы вы можете дать новичкам?
- Во фрирайд должны переходить только уверенно катающиеся лыжники и сноубордисты, которые в полной мере освоили технику катания и имеют большой опыт на красных и черных трассах. В идеале, лучше записаться в школу по фрирайду, где новичков в этом деле научат пользоваться обязательным лавинным снаряжением и объяснят основы лавинной безопасности. Катание вне трасс должно проходить в компании с горным гидом.

- Чем отличается экипировка для фрирайда от обычной сноубордической?
- Во фрирайде появляется обязательное лавинное снаряжение – лавинный датчик, щуп, лопата. Также рекомендуется более длинная доска, в зависимости от условий катания – -10 или -15 см от роста. Жёсткость также подбирается под конкретные условия: для тех, кто катается чаще в лесу, лучше брать мягкую доску, которая будет вёрткой и легкой в управлении. Если вы собираетесь кататься в высоких горах, надо брать жёсткую доску, которая будет держать дугу на больших скоростях и задутом склоне.

Также более тщательно подбирается одежда, ведь фрирайд часто связан с ходьбой. Когда сильно потеешь, важно, чтобы влага испарялась через слои термобелья и мембрану куртки. Кроме того, катание часто происходит при суровых условиях – сильного снегопада и ветра, поэтому рекомендуется мембрана показателей от 15к и выше или Gore-tex.

Лично я уже много лет катаюсь в сноубордической экипировке Roxy. В этом сезоне я выбрала модель Torah Bright Stormfall. Куртка с мембраной 15К сделана при поддержке райдера команды Roxy Торы Брайт. Она добавила полезные нюансы, которые знают только те, кто катается.

- Как обезопасить себя во время фрирайда?
- Необходимо реально оценивать свои возможности, это не так просто, как кажется. Не стоит кататься, если чувствуешь усталость (физическую или психологическую), во фрирайде очень важно иметь свежую голову.

Уметь читать рельеф и оценивать снежные условия – это важная часть фрирайда. Если нет возможности посмотреть на склон со стороны, можно оценить маршрут по карте, оценить снег, проехав по похожей экспозиции. В любом случае по каждому новому маршруту нужно ехать медленно, изучая его постепенно.

Катание вне трасс не может быть безопасным. Ни один гид и самый первоклассный спортсмен не может гарантировать на сто процентов, что здесь не будет лавины. Мы лишь можем снизить риски попадания в неё, опираясь на свой опыт, а также на опыт лавинных служб, которые предоставляют лавинные сводки: оценивают обстановку на трассе каждый день с помощью анализа солнца, ветра и склонов вокруг. Повышая свой уровень катания, мы увеличиваем шансы спасения от лавины.

Моё любимое место для катания – Курмайор. Это итальянская сторона Монблана, где я тренируюсь уже пять лет, и именно на этих склонах мне удалось поднять свой уровень до мирового чемпионата. В России люблю Шерегеш – в ноябре это лучшее место, чтобы раскататься перед сезоном.

Определились чемпионы мира по фрирайду

На горнолыжном курорте Вербье в Швейцарии, на легендарной горе Bec des Rosses определились чемпионы мира по фрирайду. Перед 7000 зрителей фрирайдеры атаковали сложнейший 600-метровый склон и продемонстрировали великолепную технику и невероятные прыжки.

Победителями Freeride World Tour, состоявшим из 6 этапов, стали Орельен Дюкро (Aurélien Ducroz , горные лыжи, Франция), Мич Тёлдерер (Mitch Tölderer , сноуборд, Австрия), Жанет Харгин (Janette Hargin , горные лыжи, Швеция) и Анн-Флор Марксер (Anne-Flore Marxer , Франция/Швейцария).

Фото: J.Bernard, www.freerideworldtour.com

Заключительные соревнования проходили при отличной погоде, на свежевыпавшем снегу и под ярким синим небом. Лучшие фрирайдеры мира проложили свои маршруты на Bec des Rosses и удивили публику потрясающими элементами во время прохождения одного из сложнейших в мире склонов. По соображениям безопасности организаторы закрыли правую часть склона. Однако это не остановила райдеров: пробираясь через лабиринт скал и камней, лучшие из них добрались до самого большого уступа, что для многих и стало ключом к победе.

Орельен Дюкро, поразивший зрителей на этапе в Красной Поляне на Nissan Russian Adventure, в Вербье вновь покорил сердца публики и жюри. Несмотря на полученную недавно травму ноги, он мощно и быстро проехал по сложной траектории и совершил два великолепных прыжка. Этого хватило, чтобы выиграть не только награду в номинации “Xtreme”, но и весь чемпионат мира. Второе место занял швейцарец Самюэль Антаматтен. Третьим был фрирайдер из Франции Джереми Превост, оба первый сезон принимали участие в соревнованиях Freeride World Tour. Среди сноубордистов лучшими были австрийцы, доминирующие в этом сезоне. Чемпионом мира стал Мич Тёлдерер, а весьма талантливый Фло Орли (Flo Orley ), удачно выступающий в этом году, занял второе место. Знаменитый Ксавье де Ле Рю, неоднократно выигрывавший FWT, в четвертый раз стал лучшим в номинации “Xtreme”, и по результатам сезона показал третье место в туре.

У женщин первое место среди сноубордисток заняла Анн-Флор Марксер, до FWT она удачно выступала во фристайле и стала лучшей уже в первом сезоне (Анн-Флор получила wild card от организаторов соревнований). По результатам сезона австрийки Лиз Кристоферищ и Урсула Волшлагер показали второй и третий результаты.

Великолпное выступление показали и лыжницы. Жанет Харгин (Швеция), выступавшая в Кубке мира по горнолыжному спорту и на двух Олимпиадах, закончив карьеру в большом спорте, перебралась во фрирайд. И с легкостью выиграла FWT, в Вербье поразив зрителей красивой линией спуска и несколькими великолепными прыжками. Второй стала Энджел Коллинсон (США), третье – Янина Кузьма (Новая Зеландия).

Фото: www.freerideworldtour.com

В дополнение к денежным призам, все чемпионы мира по фрирайду получили новые кроссоверы NISSAN Juke.

Николас Хейл - Вудс (Nicolas Hale-Woods), основатель и организатор Freeride World Tour :
"Это был фантастический сезон и мы увидели серьезный прогресс. В будущем Freeride World Tour будет расти и меняться с той же скоростью, с которой растет фрирайд как спортивная дисциплина. Мы теперь хорошо известны и очень популярны, у нас есть большой потенциал - и мы с нетерпением ждем пятого по счету Тура, который состоится в 2012 году"

На гору Монт Форт подъёмники уходят переполненными. Хотя горнолыжный сезон в швейцарских Альпах подходит к концу, в очаровательном городке Вербье аншлаг: молодёжь и семьи приехали насладиться последним снежным уик-эндом, но большинство – посмотреть финал сезона во фрирайде. Заключительный этап Swatch Freeride World Tour – событие, ради которого сюда приезжают тысячи человек.

Внизу, в Вербье, царят умиротворение и покой: весна уже вступила в права, +18, солнечно – сюда спускаются с гор, чтобы отдохнуть и «затусить» в центре городка. Зато наверху, на склонах, холодно и беспокойно: масса желающих и покататься, и увидеть, кто же станет лучшим в горнолыжном и сноубордическом фрирайде. Огромный экран на самой высокой точке Монт Форт, вертолёт, привозящий спортсменов, и немного тревожное ожидание. Во-первых, вид спорта экстремальный и опасный. Во-вторых, очень многое решает погода. Вот и на сей раз из-за тумана и плохой видимости большой финал переносится на два дня.

Фрирайд в Европе на пике моды, так же как горные лыжи и сноуборд. Катаются все, от мала до велика. Естественно, когда начинаешь кататься сам, с удовольствием следишь и за трюками, которые выделывают на труднейших, природных спусках профессионалы. Так и становятся преданными фанатами Freeride World Tour, путешествуя по маршруту тура, покупая сувенирку с символикой, развлекаясь на тусовках, организованных Swatch и другими спонсорами турнира.

К сожалению, уже больше 5 лет, как с карты Freeride World Tour исчезла Россия, где у горных лыж и фрирайда в том числе множество поклонников. Ни один из сочинских курортов не пожелал платить солидный организационный взнос – мол, зачем нам тысячи туристов, в первую очередь иностранных, когда и так всё неплохо.

Как вы знаете, до Олимпиады мы проводили этап в Сочи – когда надо было разрекламировать город, привлечь людей, создать репутацию, - рассказывает Николас Хейл-Вудс , основатель Freeride World Tour. - Потом была пауза из-за Игр, но после их проведения ситуация изменилась, и сотрудничество было приостановлено. Мы хотим вернуться в Россию, но всё упирается в организационно-финансовый вопрос. По условиям тура, 50% стоимости проведения одного этапа оплачивает принимающая сторона - это примерно 500 тысяч евро. Взамен она получает места локальных и глобальных спонсоров, ну и приток туристов, безусловно. Последние переговоры с представителями Сочи, курорта «Роза Хутор», у нас были ещё полтора года назад, с тех пор подвижек нет. Поэтому сейчас мы сосредоточены на развитии таких новых направлений, как Китай, Япония и Канада. Мы готовы возобновить переговоры с российской стороной. Возможно, кто-то из представителей крупных компаний или курортов прочитает на «Чемпионате» этот материал - и мы установим контакт. Проведение этапа Freeride World Tour – отличная реклама в мировом масштабе. И на этап приезжает в среднем 10 тысяч человек. В случае с Вербье, например, это дополнительный заработок для курорта – около 3 млн евро. Естественно, здесь не видят никаких проблем заплатить 500 тысяч, чтобы получить 3 млн и всемирную рекламу для курорта.

Возвращению на «домашний» этап был бы рад лучший российский фрирайдер - . Он постоянно прогрессирует и в этом сезоне добрался уже до итогового 7-го места в Swatch Freeride World Tour 2017. И это несмотря на травму, полученную в разгар соревнований. Видео страшного падения Малахова собрало сотни тысяч просмотров. Его увезли в больницу на вертолёте прямо со спуска. Но уже на следующем этапе он был в строю.

Это самое жёсткое падение на соревнованиях, но в жизни было хуже, когда я попал в лавину в 2010-м и падал километр. Спина болела как во время проезда на Аляске, так и после, ехать я могу только на 60% возможностей. В экстремальных видах спорта есть такая фишка - выживает сильнейший. Например, в лыжном фристайле постоянно случаются «недолёты» или «перелёты», и тут уже работает не только мастерство спортсмена, но и его «прочность».

- Седьмое место – ваш лучший результат во Freeride World Tour. Довольны?
- Я последовательно каждый год улучшаю свой рейтинг начиная с 2013 года.

- Как оцениваете популярность фрирайда и экстремальных видов спорта в России? «Тусовка» растёт?
- В России очень хорошо развиты экстремальные виды спорта, и фрирайд в частности. Есть крутые - на мировом уровне - BMX-еры, скейтбордисты, сноубордисты и так далее. Их немного, но они есть.

- Почему Freeride World Tour никак не может вернуться в Россию?
- Цена проведения слишком высокая для любого русского курорта. То есть это только вопрос денег, нужно, чтобы какая-нибудь госкорпорация поддержала этап в России.

Многие состоятельные бизнесмены увлекаются горными лыжами, в России нет потенциального спонсора-частника?
- Это вообще больной вопрос, хотя у меня есть очень хорошие профильные спонсоры, моё собственное финансирование на несколько порядков уступает любому спортсмену-олимпийцу в России. Потенциальный меценат должен начать поддерживать меня, а потом, если интересно, идти к большему, но я таких примеров не знаю.

Осталось дождаться возвращения экстремалов в Россию, их леденящих душу спусков и драматичных падений. А пока – очередь на подъемник в Вербье, тысячи восторженных зрителей, потрясающие виды альпийских долин и горы, у которых свои законы, в доскональности известные только фрирайдерам.